Kenteken check KKP-79-P
APK geldig tot jul 2029 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor KKP79P
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tayron 1.5 eTSI (2025) – Kenteken KKP-79-P
Waardebehoud VW Tayron 1.5 eTSI (2025) – Kenteken KKP-79-P
Onderhoud VW Tayron 1.5 eTSI (2025) – Kenteken KKP-79-P
Veiligheid VW Tayron 1.5 eTSI (2025) – Kenteken KKP-79-P
Prestaties VW Tayron 1.5 eTSI (2025) – Kenteken KKP-79-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tayron 1.5 eTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1747 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur met maximaal 7 zitplaatsen
- Efficiënte 1.5-liter motor met mild hybride technologie
- Veel veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem en rijstrookassistentie
- Goede waardebehoud in de markt
- Comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs
- Beperkte opties voor sterkere motoren
- Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl
- Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
Volledige analyse
Kenteken KKP-79-P is een zwarte Volkswagen Tayron uit 2025 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Tayron 1.5 eTSI Life Edition 7p uit 2025 is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-evo2 motor met een mild hybride systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de Tayron zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Tayron volgens de WLTP-normen ligt rond de 38 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €45.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de beschikbaarheid van veel veiligheidsfuncties. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en de beperkte opties voor sterkere motoren.
Deze zwarte Volkswagen Tayron met kenteken KKP-79-P uit 2025 is een solide keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. Met zijn efficiënte motor en ruime interieur is het een praktische optie, maar de hogere aanschafprijs en beperkte opties voor sterkere motoren kunnen een nadeel zijn.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tayron 1.5 eTSI (KKP-79-P)
Wat is de APK status van KKP-79-P?
De APK van KKP-79-P is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KKP-79-P een import auto?
Ja, KKP-79-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KKP-79-P gehad?
KKP-79-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Tayron 1.5 eTSI?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Tayron volgens de WLTP-normen?
Het brandstofverbruik ligt rond de 38 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €45.000 tot €50.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Welke veiligheidsfuncties zijn beschikbaar in de Tayron?
De auto biedt functies zoals automatische noodrem, rijstrookassistentie en blind spot monitoring.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor de Tayron gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij soortgelijke motoren.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start
Turbocharger Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden na langdurig gebruik.
Signalen:
Verlies van vermogen en prestaties
Elektronische Problemen
Er zijn geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd voor deze auto.
Signalen:
Niet van toepassing
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1747 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tayron 1.5 eTSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|