Kenteken check KKH-36-Z

10 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-321169
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KKH-36-Z
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
IONIQ 6 (77,4 kWh)
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken KKH-36-Z: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026

Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2026) – Kenteken KKH-36-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2026) – Kenteken KKH-36-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2026) – Kenteken KKH-36-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2026) – Kenteken KKH-36-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (2026) – Kenteken KKH-36-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 46.795
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Motor code
EM17
Aantal in Nederland
192 voertuigen
Aantal keren bekeken
671 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2003 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Efficiëntie**: De IONIQ 6 heeft een laag energieverbruik van ongeveer 14.2 kWh/100 km[2].
  • **Laadsnelheid**: De auto kan gebruikmaken van ultra-snelle DC-laders tot 233 kW[6].
  • **Comfort**: De lounge-achtige interieur biedt veel ruimte en comfort voor passagiers[3].
  • **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals Vehicle-to-Load (V2L) en Remote Smart Parking Assist[5].
  • **Garantie**: Hyundai biedt een uitgebreide garantie op de batterij en de auto zelf.

Aandachtspunten

  • **Beperkte actieradius in koude omstandigheden**: De actieradius kan aanzienlijk dalen bij lage temperaturen.
  • **Beperkte laadinfrastructuur in sommige gebieden**: Hoewel de auto snel kan laden, kan de beschikbaarheid van snellaadstations variëren.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs, hoewel deze meestal via updates worden opgelost.
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KKH-36-Z is een zwarte elektrische Hyundai IONIQ 6 uit 2026 met 168pk vermogen. Deze auto is een middenklasse sedan met een achterwielaandrijving en een batterijcapaciteit van 77.4 kWh. De nieuwprijs van deze variant was €49.800.

De Hyundai IONIQ 6 Style 77.4 kWh is uitgerust met een permanente magneet synchrone motor, die 168pk levert. De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 7.4 seconden[7].

De IONIQ 6 heeft een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn elektrische aandrijving. Het regeneratieve remsysteem kan worden aangepast via paddle shifters, wat de rijervaring verbetert[4].

De actieradius van de Hyundai IONIQ 6 volgens de WLTP-test is tussen de 545 en 614 km[2]. De praktische actieradius kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.

De Hyundai IONIQ 6 biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Het is een goede keuze voor wie op zoek is naar een elektrische sedan met een redelijke actieradius en laadsnelheid.

Deze zwarte Hyundai IONIQ 6 met kenteken KKH-36-Z uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie een elektrische auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Metallic lak €660

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 1
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 2
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 3
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 4
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 5
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 6
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 7
mei 2026
Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2026 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EM17
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 229 pk (168 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,95 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 14,3 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) (KKH-36-Z)

Is KKH-36-Z een import auto?

Nee, KKH-36-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Wat is de actieradius van de Hyundai IONIQ 6?

De actieradius varieert van 545 tot 614 km volgens de WLTP-test[2].

Hoe snel kan de Hyundai IONIQ 6 laden?

De auto kan gebruikmaken van ultra-snelle DC-laders tot 233 kW, wat betekent dat het in ongeveer 18 minuten van 10% naar 80% kan laden[6].

Wat is de garantie op de batterij?

Hyundai biedt een uitgebreide garantie op de batterij, meestal 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de markt[5].

Hoeveel kost de Hyundai IONIQ 6?

De nieuwprijs van de Hyundai IONIQ 6 Style 77.4 kWh was €49.800.

Wat is het energieverbruik van de Hyundai IONIQ 6?

Het energieverbruik is ongeveer 14.2 kWh/100 km[2].

Kan de Hyundai IONIQ 6 worden gebruikt voor Vehicle-to-Load (V2L)?

Ja, de auto biedt V2L-functionaliteit, zowel binnen als buiten de auto[5].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie

Batterijcapaciteit kan over tijd afnemen.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius.

Belangrijk
Elektronica

Softwarebugs

Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval.

Minimaal
Elektronica

12V Accu Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2003 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) in Nederland

Voertuig Registratie