Kenteken check KKH-29-J
APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 65.398 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor KKH29J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Compass 1.4 Multiair 140 (2020) – Kenteken KKH-29-J
Waardebehoud Jeep Compass 1.4 Multiair 140 (2020) – Kenteken KKH-29-J
Onderhoud Jeep Compass 1.4 Multiair 140 (2020) – Kenteken KKH-29-J
Veiligheid Jeep Compass 1.4 Multiair 140 (2020) – Kenteken KKH-29-J
Prestaties Jeep Compass 1.4 Multiair 140 (2020) – Kenteken KKH-29-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Compass 1.4 Multiair 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuust uiterlijk
- Betrouwbare motor
- Goede stadsgebruik
- Lage wegenbelasting
- Redelijke marktwaarde
Aandachtspunten
- Beperkte off-road capaciteiten
- Hoger brandstofverbruik in stadsverkeer
- Mogelijke motorproblemen
- Matige kwaliteit van de interieur
Gedetailleerde analyse
Kenteken KKH-29-J is een grijze Jeep Compass uit 2020 met een 1368cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Jeep Compass 1.4 MultiAir Night Eagle uit 2017, die oorspronkelijk voor €35.740 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Jeep Compass 1.4 MultiAir Night Eagle heeft een 1368cc motor met 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter I4, turbocharged MultiAir benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van zorg bij sommige eigenaren.
De transmissie is handmatig en er zijn weinig bekende defecten gerapporteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Jeep Compass 1.4 MultiAir Night Eagle is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan verwacht, vooral in stadsverkeer. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500 per jaar liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen stadsgebruik en off-road capaciteiten, hoewel de off-road prestaties beperkt zijn door de voorwielaandrijving. De Jeep Compass is populair vanwege zijn robuuste uiterlijk en betrouwbare motor.
Deze grijze Jeep Compass met kenteken KKH-29-J uit 2020 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en stijlvolle SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Compass 1.4 Multiair 140 (KKH-29-J)
Wat is de APK status van KKH-29-J?
De APK van KKH-29-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KKH-29-J een import auto?
Ja, KKH-29-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KKH-29-J gehad?
KKH-29-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Jeep Compass 1.4 MultiAir?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een 1.4-liter I4, turbocharged MultiAir benzine motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Jeep Compass 1.4 MultiAir?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan verwacht, vooral in stadsverkeer.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?
Relatief laag.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn weinig bekende defecten gerapporteerd.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van timing chain problemen, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slecht accelereren
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Compass 1.4 Multiair 140 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
