Kenteken check KKH-13-K

APK geldig tot okt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-323199
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KKH-13-K
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 2.0 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KKH-13-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken KKH-13-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken KKH-13-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken KKH-13-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken KKH-13-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (2024) – Kenteken KKH-13-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.284
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
490 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DTT
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
191 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Veel ruimte en comfort
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide veiligheids- en comfortfuncties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Transmissie kan soms vertraagd schakelen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn in de praktijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken KKH-13-K is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2024 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor die 110 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1968cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen in veel moderne dieselmotoren voorkomen.

De automatische transmissie van de Skoda Octavia Combi 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia Combi 2.0 TDI volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Skoda Octavia Combi 2.0 TDI is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. De auto biedt veel ruimte en comfort tegen een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken KKH-13-K uit 2024 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en ruime auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2026
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 2.0 TDI SCR 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DTT
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 2.0 TDI SCR (KKH-13-K)

Wat is de APK status van KKH-13-K?

De APK van KKH-13-K is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KKH-13-K een import auto?

Ja, KKH-13-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KKH-13-K gehad?

KKH-13-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Octavia Combi 2.0 TDI?

De topsnelheid is 222 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een dieselauto van deze grootte.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, maar er zijn ook handgeschakelde opties beschikbaar in andere varianten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 2.0 TDI SCR kentekens

Model Kenteken