Kenteken check KKG-36-F

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 129.602 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-350980
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KKG-36-F
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q7 55 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KKG-36-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
benzine
Audi Q7 55 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken KKG-36-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken KKG-36-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken KKG-36-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken KKG-36-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken KKG-36-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 51.000 - € 63.000
Nieuwprijs
€ 98.033
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DCB
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
500 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q7 55 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 3.0L V6 plug-in hybride motor met 381 pk gecombineerd vermogen
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruim en luxe interieur met geavanceerde technologieën zoals Virtual Cockpit
  • Automatische 8-traps tiptronic transmissie voor soepele rijervaring
  • Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Hybride systeem zorgt voor lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Elektronische storingen en schakelproblemen in de automaat kunnen voorkomen
  • Hoger olieverbruik bij intensief gebruik van de benzinemotor
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe hybride techniek
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat prestaties beïnvloedt
  • WLTP-verbruik is gunstig, maar praktijkverbruik ligt vaak hoger

Uitgebreide analyse

Kenteken KKG-36-F is een zwarte Audi Q7 55 TFSI e quattro Pro Line uit 2021 met een 2995cc 6-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €87.433.

De motor in deze Audi Q7 55 TFSI e quattro is een 3.0-liter V6 plug-in hybride met een gecombineerde systeemoutput van circa 381 pk (280 kW). De motorcode voor deze 2995cc motor is doorgaans 'EA839' of 'EA839EVO', een moderne V6 met directe injectie en turbo, gecombineerd met een elektromotor. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Het gecombineerde koppel ligt rond 600 Nm, wat zorgt voor krachtige acceleratie en trekkracht.

De automaat is een 8-traps tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele elektronische storingen en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn kostbaar vanwege de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 2,6-2,7 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor een 250 pk sterke hybride SUV in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Audi Q7 55 TFSI e quattro uit 2019 ligt in Nederland tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de luxe en hybride technologie. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, batterijconditie en eventuele software-updates. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingslijtage en transmissieproblemen.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken KKG-36-F uit 2021 is een krachtige en luxe hybride SUV met een moderne 2995cc V6 motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €400
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 augustus 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 5
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 6
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 7
mei 2026
Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 8
mei 2026

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCB
Brandstoftype benzine
Slagvolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Totale breedte 2,02 m
Hoogte 1,74 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 240 km/u
Gecombineerd verbruik 2,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 57 g/km
Brandstof benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q7 55 TFSI e (KKG-36-F)

Wat is de APK status van KKG-36-F?

De APK van KKG-36-F is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KKG-36-F een import auto?

Ja, KKG-36-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KKG-36-F gehad?

KKG-36-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2995cc motor in de Audi Q7 55 TFSI e quattro?

De motorcode is meestal EA839 of EA839EVO, een moderne 3.0L V6 plug-in hybride motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Hoewel het WLTP-verbruik rond 2,6-2,7 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of batterijonderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 250 pk Audi Q7?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q7 55 TFSI e quattro?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Elektronische storingen in de 8-traps automaat kunnen schakelvertraging of schokken veroorzaken.

Symptomen:

Haperend schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Vermogensverlies, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2450 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q7 55 TFSI e modellen

Auto Nummerplaat