Kenteken check KKD-05-S

Volledige voertuiginformatie beschikbaar

Rapport nummer
VVR-2026-443254
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KKD-05-S
Automerk
Byd
Uitvoering
Byd Seal U Dm-i
Productiejaar
2026
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Geen afbeelding beschikbaar
Loading...

Betrouwbaarheid Byd Byd Seal U Dm-i (2026) – Kenteken KKD-05-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Byd Byd Seal U Dm-i (2026) – Kenteken KKD-05-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Byd Byd Seal U Dm-i (2026) – Kenteken KKD-05-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Byd Byd Seal U Dm-i (2026) – Kenteken KKD-05-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Byd Byd Seal U Dm-i (2026) – Kenteken KKD-05-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 39.719
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
Niet beschikbaar
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
726 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Byd Byd Seal U Dm-i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Byd op basis van 2015 kg en Benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2026
MRT 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2026
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel N.v.t.
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto (M1)
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren -
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper N.v.t.
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Byd Byd Seal U Dm-i (KKD-05-S)

Is KKD-05-S een import auto?

Ja, KKD-05-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Byd

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde