Kenteken check KKB-01-D
APK geldig tot sep 2029 - 1+ eigenaars - 15.940 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KKB01D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lexus LBX (2025) – Kenteken KKB-01-D
Waardebehoud Lexus LBX (2025) – Kenteken KKB-01-D
Onderhoud Lexus LBX (2025) – Kenteken KKB-01-D
Veiligheid Lexus LBX (2025) – Kenteken KKB-01-D
Prestaties Lexus LBX (2025) – Kenteken KKB-01-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LBX geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1355 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Luxe afwerking en stille cabine voor deze klasse
- Zeer zuinig en fiscaal aantrekkelijk (geen wegenbelasting, lage bijtelling)
- Betrouwbare hybride techniek met bewezen Toyota-basis
- Compact, maar ruim genoeg voor stad en gezin
- Goede rijeigenschappen en lage zit voor sportief gevoel
- Compleet pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen
Nadelen
- Beperkte bagageruimte (ca. 330 liter)
- CVT-transmissie kan bij hard optrekken wat traag aanvoelen
- Wat meer wind- en wegrumoer bij hogere snelheden
- Fidgety demping op slecht wegdek
- Geen plug-in hybride of volledig elektrisch
- Hogere nieuwprijs dan vergelijkbare Toyota Yaris Cross
Diepgaande beoordeling
Kenteken KKB-01-D is een zwarte Lexus LBX uit 2025 met een 1490cc 3-cilinder hybride benzinemotor, voorwielaandrijving en automaat. Deze mini-SUV combineert luxe, zuinigheid en compacte afmetingen, en is sinds 2024 leverbaar in Nederland. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en marktinformatie.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Lexus LBX Emotion 2WD (2024) gebruikt de 1.5L (1490cc) 3-cilinder benzinemotor met hybride ondersteuning (HEV). Deze motorcode is wereldwijd bekend als de **M15A-FXE** (Toyota Dynamic Force-serie), ook gebruikt in de Toyota Yaris Cross Hybrid, maar met specifieke aanpassingen voor Lexus, zoals een balanceras voor meer rust en verfijning[3][5]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van problemen met de distributieketting bij deze motor in de eerste generatie. Toyota/Lexus heeft een sterke reputatie op dit gebied, maar blijf alert op ongebruikelijke geluiden bij hoge kilometerstanden (categorie: **yellow** – licht, Motor). - **Turbo**: Deze motor is **natuuraangezogen**, er is géén turbo. Geen turbo-problemen dus (categorie: **n.v.t.**). - **Injectoren**: Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor in de eerste jaren. Regelmatig onderhoud blijft belangrijk (categorie: **yellow** – licht, Motor). - **Olieverbruik**: Geen structurele meldingen van olieverbruik bij deze motor in de eerste generatie. Controleer bij elke service (categorie: **yellow** – licht, Motor). **Transmissie** De LBX Emotion 2WD heeft een **continu variabele transmissie (CVT)**. Deze transmissie is bekend van Toyota/Lexus en staat om betrouwbaarheid, maar kan bij hard accelereren wat ‘traag’ aanvoelen. Geen bekende defecten in de eerste generatie. Onderhoudskosten zijn laag: alleen olie verversen volgens onderhoudsschema (ca. €150-€200 per keer). Geen meldingen van grote reparaties (categorie: **yellow** – licht, Transmissie)[1][3].
## Rijgedrag & Comfort De LBX Emotion 2WD biedt een **comfortabele, stille en luxe rijervaring** voor een mini-SUV. De lage zit, lage zwaartepunt en stijve carrosserie zorgen voor **precies stuurgedrag** en een **stabiele wegligging**[2][3]. De hybride aandrijflijn is **zeer stil** in de stad, maar bij hogere snelheden is er wat meer wind- en wegrumoer hoorbaar[3][5]. De **lage-snelheids demping** kan wat ‘fidgety’ zijn op slecht wegdek, maar over het algemeen rijdt de auto comfortabel[3].
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP**: ca. **4,4-4,8 l/100km** (afhankelijk van banden en opties) - **Praktijk**: ca. **5,0-5,5 l/100km** reëel bij gemengd gebruik (stad/snelweg) **Wegenbelasting** Voor een 67pk hybride benzineauto in Nederland betaal je in 2025 **€0 wegenbelasting** (volledig vrijgesteld tot 2028, daarna mogelijk wijziging in wetgeving). **Onderhoudskosten** - **APK**: ca. €40-€60 per jaar (geen bijzonderheden verwacht) - **Onderhoud (jaarlijks)**: ca. **€200-€400** (afhankelijk van dealer, hybride systeem vereist geen extra onderhoud) - **Reparaties**: Geen bekende grote problemen in de eerste generatie. Incidentele kosten voor remmen, banden, etc. **Marktwaarde & Waardebehoud** - **Nieuwprijs**: €41.185 (Emotion 2WD, 2024) - **Huidige occasionwaarde (2025)**: ca. **€35.000-€37.000** (afhankelijk van kilometerstand en staat) - **Waardebehoud**: Goed tot zeer goed, vergelijkbaar met andere Lexus-modellen (ca. 15-20% waardeverlies in eerste jaar, daarna minder sterk)[1].
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Luxe afwerking en stille cabine** voor deze klasse[3][4] - **Zeer zuinig en fiscaal aantrekkelijk** (geen wegenbelasting, lage bijtelling)[1] - **Betrouwbare hybride techniek** met bewezen Toyota-basis[3][5] - **Compact, maar ruim genoeg** voor stad en gezin[2][4] - **Goede rijeigenschappen** en lage zit voor sportief gevoel[2][3] - **Compleet pakket aan veiligheids- en comfortvoorzieningen** (o.a. adaptive cruise, lane assist, parkeersensoren)[4] **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** (ca. 330 liter, kleiner dan concurrenten)[4] - **CVT-transmissie** kan bij hard optrekken wat traag aanvoelen[3] - **Wat meer wind- en wegrumoer** bij hogere snelheden[3][5] - **Fidgety demping** op slecht wegdek[3] - **Geen plug-in hybride of volledig elektrisch** (alleen zelfopladende hybride)[1][2] - **Hogere nieuwprijs** dan vergelijkbare Toyota Yaris Cross[1][3]
Deze zwarte Lexus LBX met kenteken KKB-01-D uit 2025 is een luxe, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een uitgebalanceerd pakket aan veiligheid, comfort en rijeigenschappen. De hybride techniek en het ontbreken van wegenbelasting maken de auto aantrekkelijk voor de Nederlandse markt. De auto kent weinig bekende problemen in de eerste generatie, maar blijf alert op onderhoud en eventuele kinderziektes. Het waardebehoud is goed, mede dankzij het sterke Lexus-imago. Voor wie compacte luxe zoekt, is de LBX Emotion 2WD een uitstekende keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus LBX (KKB-01-D)
Wat is de APK status van KKB-01-D?
De APK van KKB-01-D is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KKB-01-D een import auto?
Ja, KKB-01-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KKB-01-D gehad?
KKB-01-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus LBX Emotion 2WD?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0-5,5 l/100km bij gemengd gebruik. Het WLTP-verbruik is 4,4-4,8 l/100km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 67pk hybride benzineauto betaal je in 2025 €0 wegenbelasting (volledig vrijgesteld tot 2028).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Jaarlijks onderhoud kost ca. €200-€400, afhankelijk van de dealer. APK kost €40-€60 per jaar.
Hoe betrouwbaar is de hybride aandrijflijn?
De hybride techniek is gebaseerd op de bewezen Toyota-serie en kent weinig problemen in de eerste generatie.
Hoe groot is de kofferbak?
De bagageruimte bedraagt ca. 330 liter, wat compact is voor een SUV.
Hoe is het waardebehoud van de Lexus LBX?
Het waardebehoud is goed tot zeer goed, vergelijkbaar met andere Lexus-modellen (ca. 15-20% waardeverlies in eerste jaar).
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
Geen structurele problemen bekend, maar blijf alert bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Ongebruikelijke motorgeruis
Injectoren
Geen specifieke meldingen, maar regelmatig onderhoud blijft belangrijk
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Geen structurele meldingen, controleer bij elke service
Kenmerken:
Oliewaarschuwing, lage oliepeil
CVT-transmissie
Geen bekende defecten, maar kan bij hard optrekken wat traag aanvoelen
Kenmerken:
Trage respons bij acceleratie
Wind- en wegrumoer
Meer geluid bij hogere snelheden dan bij grotere Lexus-modellen
Kenmerken:
Toenemend geluid bij snelweggebruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.