Kenteken check KK-785-R

APK verlopen - 5 eigenaars - 182.535 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-822850
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KK-785-R
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KK-785-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KK-785-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
66

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KK-785-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KK-785-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KK-785-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken KK-785-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 28.901
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
64 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Bekeken
790 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met 110 pk en 250 Nm koppel.
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG automaat.
  • Modern infotainmentsysteem met connectiviteitsopties in Style Connect uitvoering.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km).
  • Comfortabele en sportieve rijervaring met goede wegligging.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • DSG automaat kan dure reparaties vereisen bij mechatronica storingen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld.
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken KK-785-R is een grijze SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style Connect uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2013 combineert een sportief design met moderne techniek en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare middenklasse auto.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode AXX/AXP (Volkswagen Groep motorenfamilie). Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, met directe injectie en turbo met intercooler. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de mechatronica module.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 EcoTSI Style Connect met kenteken KK-785-R uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, maar let op de bekende zwakke punten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken KK-785-R uit 2017 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte hatchbacks met een efficiënte 1395cc EcoTSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud en aandacht voor de bekende aandachtspunten biedt deze Leon een betrouwbare en plezierige rijervaring met een goede marktwaarde en relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2022
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,945 km geregistreerd

XXX,945 km
INFO
6 december 2022
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Reflector beschadigd

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 653 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (KK-785-R)

Wat is de APK status van KK-785-R?

De APK van KK-785-R is verlopen op 01-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KK-785-R een import auto?

Nee, KK-785-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KK-785-R gehad?

KK-785-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 EcoTSI motor in deze SEAT Leon?

De motorcode is meestal AXX of AXP, onderdeel van de Volkswagen Groep 1.4 TSI motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting, kettingspanner, injectoren en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Verslijting of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit of vervuiling.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Let op
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen bij intensief gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.4 TSI ACT in Nederland

Auto Nummerplaat