Kenteken check KJZ-90-V
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 193.802 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor KJZ90V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KJZ-90-V
Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KJZ-90-V
Onderhoud Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KJZ-90-V
Veiligheid Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KJZ-90-V
Prestaties Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken KJZ-90-V
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1440 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en schoon 1.6 BlueHDI dieselmotor met 88 pk en 300 Nm koppel
- Comfortabele en ruime midi-SUV met 7 zitplaatsen mogelijk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en stabiel rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2017
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Volledige analyse
Kenteken KJZ-90-V is een grijze Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Active uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €39.560.
De motor in deze Peugeot 5008 is de 1.6 BlueHDi diesel, motorcode EP6FDT, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel die 88 pk (120 pk volgens sommige bronnen, 88 kW) en 300 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede emissiewaarden dankzij de BlueHDi-technologie met AdBlue. De motor draait soepel en levert voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik. De maximale koppel wordt al bij 1750-3500 tpm geleverd, wat zorgt voor een vlotte rijervaring.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de 5008 is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat geschikt is voor een midi-SUV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten geven, vooral na 100.000 km.
Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Active uit 2017 met kenteken KJZ-90-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en injectoren. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar maar let op koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken KJZ-90-V uit 2017 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (KJZ-90-V)
Wat is de APK status van KJZ-90-V?
De APK van KJZ-90-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJZ-90-V een import auto?
Ja, KJZ-90-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJZ-90-V gehad?
KJZ-90-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDI in de Peugeot 5008 uit 2017?
De motorcode is EP6FDT, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met 88 pk en 300 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 88 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 5008 1.6 BlueHDI Active uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Na verloop van tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
