Kenteken check KJZ-53-H
APK geldig tot mei 2030 - 1 eigenaar
8 punten van aandacht bij kenteken KJZ53H
Voertuiggegevens
Bron: viabovag
Betrouwbaarheid Renault Renault 4 E-tech Electric (2026) – Kenteken KJZ-53-H
Waardebehoud Renault Renault 4 E-tech Electric (2026) – Kenteken KJZ-53-H
Onderhoud Renault Renault 4 E-tech Electric (2026) – Kenteken KJZ-53-H
Veiligheid Renault Renault 4 E-tech Electric (2026) – Kenteken KJZ-53-H
Prestaties Renault Renault 4 E-tech Electric (2026) – Kenteken KJZ-53-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Renault 4 E-tech Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1537 kg en Elektriciteit.
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Renault 4 E-tech Electric (KJZ-53-H)
Wat is de APK status van KJZ-53-H?
De APK van KJZ-53-H is geldig tot mei 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJZ-53-H een import auto?
Nee, KJZ-53-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJZ-53-H gehad?
KJZ-53-H heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektriciteit mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1537 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.