Kenteken check KJZ-32-H

Volledige voertuiginformatie beschikbaar

Rapport nummer
VVR-2026-708594
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KJZ-32-H
Automerk
Leapmotor
Uitvoering
T03
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJZ-32-H: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
onbekend
Leapmotor T03 2026

Bron: viabovag

Betrouwbaarheid Leapmotor T03 (2026) – Kenteken KJZ-32-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Leapmotor T03 (2026) – Kenteken KJZ-32-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Leapmotor T03 (2026) – Kenteken KJZ-32-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Leapmotor T03 (2026) – Kenteken KJZ-32-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Leapmotor T03 (2026) – Kenteken KJZ-32-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
846 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Leapmotor T03 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Leapmotor op basis van 1250 kg en onbekend.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2026
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Leapmotor T03 2026 – Afbeelding 1
mei 2026
Leapmotor T03 2026 – Afbeelding 2
mei 2026
Leapmotor T03 2026 – Afbeelding 3
mei 2026
Leapmotor T03 2026 – Afbeelding 4
mei 2026
Leapmotor T03 2026 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype onbekend
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen -
Trekkracht Onbekend
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte Onbekend
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte Onbekend
Wielafstand 2,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort onbekend
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Leapmotor T03 (KJZ-32-H)

Is KJZ-32-H een import auto?

Nee, KJZ-32-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze onbekend mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Leapmotor

Voor dit specifieke model en bouwjaar (leapmotor uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde