Kenteken check KJX-82-F
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KJX82F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken KJX-82-F
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken KJX-82-F
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken KJX-82-F
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken KJX-82-F
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2020) – Kenteken KJX-82-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter dieselmotor (OM626 DE16 LA) met 118 pk en 360 Nm koppel.
- Soepele en moderne 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie.
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Solution Luxury uitrusting.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km) voor een middenklasse diesel.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen sinds 2018 facelift.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging, typisch Mercedes-Benz.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft.
- Onderhoud en reparaties, vooral aan automaat en turbo, kunnen prijzig zijn.
- Wegenbelasting voor diesel en hogere onderhoudskosten dan kleinere auto's.
- Praktijkverbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken KJX-82-F is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Business Solution Luxury uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een middenklasse combi zoeken.
De motor in deze C-klasse Estate is de 1.6-liter (1597cc) viercilinder diesel met motorcode OM626 DE16 LA, een turbocharged 16-kleps motor die ongeveer 118 pk levert. Deze motor is bekend onder de naam C 200 d en is voorzien van common rail brandstofinjectie en een bi-turbo systeem voor betere prestaties en efficiëntie. De motor levert een koppel van circa 360 Nm bij 1600 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en voldoende trekkracht voor een middenklasse stationwagen.
De automaat is een 9-traps 9G-Tronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen en relatief lage onderhoudsbehoefte. Wel zijn er meldingen van incidentele problemen met de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren, maar bij goed onderhoud zijn deze transmissies betrouwbaar. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van transmissievloeistof en eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Business Solution Luxury uit 2018 met kenteken KJX-82-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door de luxe uitvoering en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie comfort en functionaliteit zoekt, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken KJX-82-F uit 2020 is een comfortabele, relatief zuinige en praktische middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1597cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (KJX-82-F)
Wat is de APK status van KJX-82-F?
De APK van KJX-82-F is verlopen op 14-09-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KJX-82-F een import auto?
Ja, KJX-82-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJX-82-F gehad?
KJX-82-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is OM626 DE16 LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbocharged dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren problemen met mechatronica en lekkages vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C 200 d Estate?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie storingen
De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of olielekkages, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
