Kenteken check KJS-42-L
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KJS42L
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2023) – Kenteken KJS-42-L
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2023) – Kenteken KJS-42-L
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2023) – Kenteken KJS-42-L
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2023) – Kenteken KJS-42-L
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2023) – Kenteken KJS-42-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1242 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Efficiënte motor**: De 1.0 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- **Comfortabele rijervaring**: De automatische transmissie en de FR Business Connect uitrusting zorgen voor een comfortabele rit.
- **Moderne technologie**: De auto is uitgerust met een 9.2-inch touchscreen en SEAT CONNECT voor verbeterde connectiviteit.
- **Stijlvol design**: De Arona heeft een aantrekkelijk exterieur en interieurontwerp.
- **Goed waardebehoud**: De SEAT Arona behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
Minpunten
- **Beperkte ruimte**: De Arona heeft beperkte laadruimte in vergelijking met grotere SUV's.
- **Soms trage transmissie**: De automatische transmissie kan traag reageren bij plotselinge acceleratie.
- **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel zeldzaam, zijn er enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
- **Beperkte opties voor off-road**: De Arona is voornamelijk ontworpen voor gebruik op verharde wegen.
- **Kosten brandstof**: Hoewel efficiënt, kan het brandstofverbruik in de praktijk hoger liggen dan verwacht.
Volledige analyse
Kenteken KJS-42-L is een grijze SEAT Arona uit 2023 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 TSI FR Business Connect variant. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van € 36.641. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto.
De SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Connect is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 81 kW (110 pk) levert. De motorcode valt onder de EA211 serie van de Volkswagen Group, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties[1].
De automatische transmissie in deze variant kan soms wat traag reageren bij plotselinge acceleratie, maar biedt over het algemeen een comfortabele rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar de SEAT Arona behoudt zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en service die ongeveer €500-€700 kosten.
De SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Connect biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.
Deze grijze SEAT Arona met kenteken KJS-42-L uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een comfortabele rijervaring en moderne technologie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (KJS-42-L)
Wat is de APK status van KJS-42-L?
De APK van KJS-42-L is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJS-42-L een import auto?
Ja, KJS-42-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJS-42-L gehad?
KJS-42-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de SEAT Arona 1.0 TSI?
De motorcode valt onder de EA211 serie van de Volkswagen Group[1].
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Connect?
Het verbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar kan in de praktijk variëren[8].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen ongeveer tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto ligt deze meestal rond de €100-€150 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.0 TSI FR Business Connect?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar de SEAT Arona behoudt zijn waarde redelijk goed.
Welke moderne technologieën zijn beschikbaar in de SEAT Arona?
De auto is uitgerust met een 9.2-inch touchscreen, SEAT CONNECT voor verbeterde connectiviteit, en een digitale cockpit[6].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, lawaai.
Turbo Problemen
Sommige eigenaren hebben last van turbo-problemen, zoals een slecht functionerende turbo.
Signalen:
Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.
Injectoren Problemen
Er zijn enkele gevallen van problemen met de brandstofinjectoren.
Signalen:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1242 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.