Kenteken check KJP-70-G

APK geldig tot mei 2030 - 1 eigenaar

Rapport nummer
VVR-2026-002723
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
KJP-70-G
Fabrikant
Bmw
Bmw logo
Model
I5 Edrive40
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJP-70-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Bmw I5 Edrive40 2026

Bron: viabovag

Betrouwbaarheid Bmw I5 Edrive40 (2026) – Kenteken KJP-70-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Bmw I5 Edrive40 (2026) – Kenteken KJP-70-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Bmw I5 Edrive40 (2026) – Kenteken KJP-70-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Bmw I5 Edrive40 (2026) – Kenteken KJP-70-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Bmw I5 Edrive40 (2026) – Kenteken KJP-70-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 52.000 - € 63.000
Oorspronkelijke prijs
€ 92.188
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1457 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
577 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Bmw I5 Edrive40 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bmw op basis van 2195 kg en Elektriciteit.

Noord-Holland € 0 (tot 2025)
Zuid-Holland € 0 (tot 2025)
Zeeland € 0 (tot 2025)
Utrecht € 0 (tot 2025)
Noord-Brabant € 0 (tot 2025)
Gelderland € 0 (tot 2025)
Limburg € 0 (tot 2025)
Overijssel € 0 (tot 2025)
Flevoland € 0 (tot 2025)
Drenthe € 0 (tot 2025)
Friesland € 0 (tot 2025)
Groningen € 0 (tot 2025)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2026
MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 mei 2026
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Bmw I5 Edrive40 2026 – Afbeelding 1
juni 2026
Bmw I5 Edrive40 2026 – Afbeelding 2
juni 2026
Bmw I5 Edrive40 2026 – Afbeelding 3
juni 2026
Bmw I5 Edrive40 2026 – Afbeelding 4
juni 2026
Bmw I5 Edrive40 2026 – Afbeelding 5
juni 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-05-2029

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron -
Max. koppel Geen data
Aandrijving Geen data
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte Geen data
Breedte 1,9 m
Totale hoogte Geen data
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Bmw I5 Edrive40 (KJP-70-G)

Wat is de APK status van KJP-70-G?

De APK van KJP-70-G is geldig tot mei 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJP-70-G een import auto?

Nee, KJP-70-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJP-70-G gehad?

KJP-70-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektriciteit mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Bmw

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toekomstbestendig
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 750 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2195 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde