Kenteken check KJN-50-D
APK geldig tot mei 2030 - 1 eigenaar - 501 km (peildatum jun 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KJN50D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KJN-50-D
Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KJN-50-D
Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KJN-50-D
Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KJN-50-D
Prestaties BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken KJN-50-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW i4 eDrive40 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2120 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Luxueuze interieur en exterieur
- Goede prestaties met een snelle acceleratie
- Redelijke actieradius voor dagelijkse gebruik
- Effectief regeneratief remmen
- Uitstekende waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte laadcapaciteit bij sommige DC-laders
- Mogelijke software bugs
- Duurder dan sommige concurrenten
- Beperkte ruimte voor bagage
Volledige analyse
Kenteken KJN-50-D is een grijze elektrische BMW i4 uit 2026 met 335 pk vermogen, hoewel de Nederlandse markt soms een lagere pk-waarde vermeldt. Deze auto is uitgerust met een 84 kWh batterij en biedt een luxueuze rijervaring.
De BMW i4 eDrive40 M Sport Edition is voorzien van een enkele elektrische motor met een vermogen van 335 pk, hoewel sommige bronnen 250 pk noemen. Dit kan afhankelijk zijn van de specifieke configuratie of markt. De auto heeft een achterwielaandrijving en een 1-speed direct drive transmissie.
De BMW i4 heeft een soepele rijervaring dankzij de direct drive transmissie en de achterwielaandrijving. Het regeneratief remmen is effectief en kan worden aangepast via de rijmodi.
De actieradius van de BMW i4 eDrive40 is ongeveer 281-301 mijl (WLTP) en 359 mijl op papier, afhankelijk van de bron. Het energieverbruik is ongeveer 18-20 kWh/100 km in de praktijk.
De BMW i4 biedt een uitstekende waardebehoud dankzij zijn luxueuze afwerking en prestaties. De garantie voor de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl.
Deze grijze BMW i4 met kenteken KJN-50-D uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze elektrische auto met goede prestaties en een redelijke actieradius.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW i4 eDrive40 (KJN-50-D)
Wat is de APK status van KJN-50-D?
De APK van KJN-50-D is geldig tot mei 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJN-50-D een import auto?
Nee, KJN-50-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJN-50-D gehad?
KJN-50-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de BMW i4 eDrive40?
Ongeveer 281-301 mijl (WLTP) en 359 mijl op papier.
Hoe lang duurt het laden van de BMW i4?
Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 8 uur om volledig op te laden. Met een DC-lader kan het in 30 minuten tot 80% geladen worden.
Wat is het energieverbruik van de BMW i4?
Ongeveer 18-20 kWh/100 km in de praktijk.
Wat is de garantie voor de batterij?
Typisch 8 jaar of 100.000 mijl.
Hoe snel kan de BMW i4 accelereren?
Van 0-60 mph in ongeveer 5.4 seconden.
Wat is de prijs van de BMW i4 eDrive40 M Sport Edition?
De nieuwprijs begint bij ongeveer €64.476.
Veel voorkomende klachten
Batterij degradatie
Er zijn enkele meldingen van batterij degradatie na langdurig gebruik.
Signalen:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Sommige eigenaren hebben last van software bugs die de gebruikerservaring beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte systeemuitval of vertraging.
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.
Signalen:
Startproblemen of accessoire storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW i4 eDrive40 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
