Kenteken check KJL-92-B

APK verlopen - 1+ eigenaars - 26.330 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-119908
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KJL-92-B
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJL-92-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KJL-92-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KJL-92-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KJL-92-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KJL-92-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KJL-92-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 34.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
233 dagen verlopen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
472 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere brandstofefficiëntie
  • Mild hybrid systeem voor soepelere prestaties en lager verbruik
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering met veel comfort en technologie
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede balans tussen rijplezier en zuinigheid
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 137 pk benzineauto

Minpunten

  • Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Koppeling en synchronisatiering kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in hatchback
  • Hogere aanschafprijs door luxe uitvoering en hybride technologie
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met basismodellen

Volledige analyse

Kenteken KJL-92-B is een rode Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Luxury uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €38.432 en combineert innovatieve motortechniek met een luxe uitrusting.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans P5-VPS (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze 2.0-liter viercilinder benzinemotor met mild hybrid technologie levert 137 pk (101 kW) en maakt gebruik van een unieke compressie-ontstekingstechniek die benzine-efficiëntie verbetert. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo's worden niet toegepast in deze SkyActiv-X motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen zelden voor, mede dankzij directe injectie en strenge kwaliteitscontrole.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Voor kopers die zoeken naar een moderne, zuinige en relatief probleemarme compacte hatchback met een luxe uitrusting is deze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Luxury een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral op olieverbruik en koppeling. Controleer ook de staat van de distributieketting en eventuele software-updates voor de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2019.

Deze rode Mazda 3 met kenteken KJL-92-B uit 2021 is een technologisch geavanceerde compacte hatchback met een efficiënte 2.0 e-SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en luxe biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
mei 2026

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 186 pk (137 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (KJL-92-B)

Wat is de APK status van KJL-92-B?

De APK van KJL-92-B is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJL-92-B een import auto?

Ja, KJL-92-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJL-92-B gehad?

KJL-92-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-X motor?

De motorcode is doorgaans P5-VPS voor de 1998cc SkyActiv-X motor in de Mazda 3 uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 137 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en timing chain spannerslijtage, maar turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain spannerslijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen (zeldzaam)

Soms kunnen directe injectoren vervuilen of defect raken.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem.

Symptomen:

Beeld blijft hangen, bediening reageert traag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid modellen

Auto Nummerplaat