Kenteken check KJK-45-V
APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 57.597 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor KJK45V
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken KJK-45-V
Waardebehoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken KJK-45-V
Onderhoud SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken KJK-45-V
Veiligheid SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken KJK-45-V
Prestaties SEAT Arona 1.0 TSI (2024) – Kenteken KJK-45-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1231 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur voor een mini-SUV
- Efficiënte brandstofverbruik
- Moderne technologie zoals het 8-inch infotainmentsysteem
- Goede waardebehoud
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Soms trillende motor bij lage toerentallen
- Beperkte opties voor automatische transmissie
- Geen uitgebreide opties voor off-road gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken KJK-45-V is een grijze SEAT Arona uit 2024 met een 999cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een 1.0 EcoTSI motor met een vermogen van 85 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €32.355.
De SEAT Arona 1.0 EcoTSI heeft een driecilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 999 cc. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TSI-motor met directe injectie en turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 85 pk versie gedocumenteerd zijn.
De automatische transmissie in de SEAT Arona is een 7-speed DSG. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de schakelpatronen en soms onverwachte schokken tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 47.9 tot 53.3 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot.
De SEAT Arona biedt een goede balans tussen ruimte, efficiency en rijplezier. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor, en de moderne technologie zoals het 8-inch infotainmentsysteem. Nadelen zijn onder andere de soms trillende motor bij lage toerentallen en de beperkte opties voor automatische transmissie.
Deze grijze SEAT Arona met kenteken KJK-45-V uit 2024 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede brandstofefficiëntie en moderne features.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.0 TSI (KJK-45-V)
Wat is de APK status van KJK-45-V?
De APK van KJK-45-V is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJK-45-V een import auto?
Ja, KJK-45-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJK-45-V gehad?
KJK-45-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI?
De topsnelheid is ongeveer 182 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.0 EcoTSI?
Het verbruik ligt tussen 47.9 en 53.3 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona uit 2021?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de CO2-uitstoot, maar is gemiddeld rond de €100 tot €200 per jaar.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de SEAT Arona 1.0 EcoTSI?
Er is een 7-speed DSG automatische transmissie beschikbaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Problemen met de timing chain kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Problemen met de brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.