Kenteken check KJF-12-S
APK geldig tot mei 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor KJF12S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KJF-12-S
Waardebehoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KJF-12-S
Onderhoud Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KJF-12-S
Veiligheid Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KJF-12-S
Prestaties Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (2026) – Kenteken KJF-12-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio E-TECH Hybrid 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1346 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio E-TECH Hybrid 145 (KJF-12-S)
Wat is de APK status van KJF-12-S?
De APK van KJF-12-S is geldig tot mei 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJF-12-S een import auto?
Nee, KJF-12-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJF-12-S gehad?
KJF-12-S heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio E-TECH Hybrid 145 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|