Kenteken check KJ-769-Z

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 55.661 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-748161
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KJ-769-Z
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-769-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KJ-769-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KJ-769-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KJ-769-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KJ-769-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KJ-769-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 36.679
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
252 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B16SHT of LWC
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
379 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.6-liter turbo motor met 125 pk en 260 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met moderne uitrusting in Business Executive uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek, geschikt voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist
  • Incidentele turbo defecten bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Synchronisatiering van transmissie kan slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
  • Beperkte achteruitzicht door sedan carrosserie kan voor sommigen nadelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken KJ-769-Z is een grijze Opel Insignia 1.6 T Business Executive uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze middenklasse sedan uit 2013 combineert een modern design met praktische rijeigenschappen en een handgeschakelde transmissie.

De 1598cc motor in deze Opel Insignia heeft de motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar, een 1.6-liter turbo viercilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 125 pk (92 kW) en 260 Nm koppel, met een turbo en intercooler voor betere prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie blijven gemiddeld. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar incidentele problemen met de koppeling kunnen voorkomen (ernst: yellow).

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 T Business Executive uit 2013 met kenteken KJ-769-Z is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Deze grijze Opel Insignia met kenteken KJ-769-Z uit 2016 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1.6 T motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring en een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,241 km geregistreerd

XXX,241 km
INFO
14 juni 2022
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
18 augustus 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,125 km geregistreerd

XXX,125 km
INFO
21 november 2017
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
mei 2026
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B16SHT of LWC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 689 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (KJ-769-Z)

Wat is de APK status van KJ-769-Z?

De APK van KJ-769-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJ-769-Z een import auto?

Nee, KJ-769-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-769-Z gehad?

KJ-769-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia uit 2013?

De motorcode is meestal A16XHT, een 1.6-liter turbo viercilinder met directe injectie en 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia 1.6 T?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten bij hoge kilometerstand

De turbo kan slijten of falen, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatiering van de eerste en tweede versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie