Kenteken check KJ-447-P

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 104.623 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-839528
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KJ-447-P
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-447-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI (2015) – Kenteken KJ-447-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI (2015) – Kenteken KJ-447-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI (2015) – Kenteken KJ-447-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI (2015) – Kenteken KJ-447-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI (2015) – Kenteken KJ-447-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.860
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
359 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
302 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 250 Nm koppel
  • Premium interieur en afwerking passend bij Audi
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte sedan met praktische bagageruimte
  • Goede wegligging en voorspelbare handling door voorwielaandrijving
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken KJ-447-P is een blauwe Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2013 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €33.840.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine is doorgaans de EA211, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen rond 92-140 pk afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 250 Nm koppel vanaf 1500 toeren en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast kunnen injectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten (ernst: orange). Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen (ernst: yellow).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat resulteert in schakelproblemen of slippen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare handling en goede grip, typisch voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8-5,0 l/100 km (20-21 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere problemen.

De Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Adrenalin Sport uit 2013 met handgeschakelde transmissie is een goede keuze voor wie een compacte, premium sedan zoekt met een zuinige motor en degelijke rijeigenschappen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar kettinglawaai. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde en biedt een comfortabele rijervaring.

Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken KJ-447-P uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte sedan met een krachtige 1.4 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
29 december 2022
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

XXX,569 km
INFO
4 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,441 km geregistreerd

XXX,441 km
INFO
10 november 2022
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Audi A3 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI (KJ-447-P)

Wat is de APK status van KJ-447-P?

De APK van KJ-447-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KJ-447-P een import auto?

Ja, KJ-447-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-447-P gehad?

KJ-447-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Limousine?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, fluitend geluid turbo.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI modellen

Auto Nummerplaat