Kenteken check KJ-333-P
APK geldig tot mrt 2027 - 14+ eigenaars - 279.499 km (peildatum aug 2023)
26 punten van aandacht bij kenteken KJ333P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken KJ-333-P
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken KJ-333-P
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken KJ-333-P
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken KJ-333-P
Prestaties Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken KJ-333-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1893 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.5-liter vijfcilinder turbomotor (B5254T) met goede prestaties.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse combi met veel praktische ruimte.
- Veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
- Automatische vijfversnellings Geartronic transmissie met handmatige schakeloptie.
- R-Design uitvoering met sportieve styling en betere afwerking.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan slijtage vertonen, met kans op olielekkage of vermogensverlies.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden.
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen prijzig zijn.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 1 op 9-10).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
Volledige analyse
Kenteken KJ-333-P is een zwarte Volvo V70 2.5T R-Design uit 2011 met een 2521cc vijfcilinder turbomotor en een vijfversnellings automaat. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag, veiligheid en degelijke bouwkwaliteit. De nieuwprijs lag rond de €51.795, waarmee het een premium stationwagen was in zijn segment.
De motor in deze Volvo V70 2.5T R-Design is een 2.5-liter vijfcilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 2521cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de B5254T, een bekende Volvo-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 170 pk (officieel 208 pk volgens sommige bronnen, maar voor de Nederlandse markt vaak 170 pk) en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De motor is turbocharged en vereist premium benzine voor optimale prestaties en levensduur.
De automaat is een vijfversnellings Geartronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie biedt zowel volledig automatisch rijden als handmatige schakelmogelijkheden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers die rond 1 op 11 tot 1 op 12 liggen. Wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T R-Design met kenteken KJ-333-P is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de automaat regelmatig is onderhouden en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken KJ-333-P uit 2011 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse combi met een krachtige 2.5T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een waardevaste keuze voor liefhebbers van ruime en degelijke stationwagens.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,150 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,197 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,855 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,840 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,666 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 53
APK keuring details: 31
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
+42
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.5T (KJ-333-P)
Wat is de APK status van KJ-333-P?
De APK van KJ-333-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-333-P een import auto?
Ja, KJ-333-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-333-P gehad?
KJ-333-P heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 2007?
De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor die in deze Volvo V70 2.5T R-Design wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De vijfversnellings Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5T R-Design uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000 voor een goed onderhouden exemplaar met een normale kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.
Symptomen:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olielekkage vertonen of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat transmissie storingen
Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1893 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.