Kenteken check KHZ-30-J

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-555696
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KHZ-30-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.2 PureTech 130
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHZ-30-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KHZ-30-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KHZ-30-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KHZ-30-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KHZ-30-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken KHZ-30-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.199
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
720 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
536 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte motor
  • Ruim interieur
  • Aantrekkelijk design
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen
  • Olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken KHZ-30-J is een grijze Peugeot 3008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieur. De nieuwprijs van deze auto lag rond de €38.400.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een 3-cilinder motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een liquid-cooled, 4-stroke DOHC motor met een Stop-Start systeem[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 1.2 PureTech variant gedocumenteerd.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk efficiënt is. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte motor, ruime interieur, en de aantrekkelijke design. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De auto biedt een goede balans tussen comfort en brandstofefficiëntie.

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken KHZ-30-J uit 2022 is een goede keuze voor wie een efficiënte en comfortabele SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2090
Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-05-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (KHZ-30-J)

Wat is de APK status van KHZ-30-J?

De APK van KHZ-30-J is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHZ-30-J een import auto?

Ja, KHZ-30-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHZ-30-J gehad?

KHZ-30-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik is redelijk efficiënt, maar exacte WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant vermeld.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 96 pk.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van deze variant.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik

Symptomen:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat