Kenteken check KHZ-02-G

APK geldig tot apr 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-558520
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KHZ-02-G
Automerk
BYD
BYD logo
Type
Seal U
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHZ-02-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BYD Seal U 2025

Betrouwbaarheid BYD Seal U (2025) – Kenteken KHZ-02-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud BYD Seal U (2025) – Kenteken KHZ-02-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BYD Seal U (2025) – Kenteken KHZ-02-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid BYD Seal U (2025) – Kenteken KHZ-02-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BYD Seal U (2025) – Kenteken KHZ-02-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 43.000
Nieuwprijs
€ 44.708
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1073 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
TZ220XYE
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Bekeken
990 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BYD Seal U komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BYD op basis van 2070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • **Efficiënte brandstofverbruik**: De Super DM technologie zorgt voor een lage brandstofconsumptie.
  • **Comfortabele rijervaring**: De automatische transmissie en de hybride aandrijving bieden een comfortabele rijervaring.
  • **Innovatieve technologie**: De BYD SEAL U maakt gebruik van geavanceerde technologieën voor een betere prestatie.
  • **Praktische ruimte**: De SUV biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Lage emissies**: De hybride aandrijving resulteert in lagere emissies.
  • **Competitieve prijs**: De nieuwprijs van €38.646 is concurrerend met andere modellen in de markt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte informatie over specifieke problemen**: Er is weinig gedocumenteerde informatie over specifieke problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.
  • **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau bij hogere snelheden.
  • **Beperkte opties voor personalisatie**: De BYD SEAL U heeft beperkte opties voor personalisatie.
  • **Geen turboversie beschikbaar**: De 1.5-liter motor is niet turbocharged, wat de prestaties kan beperken.
  • **Nog relatief nieuw op de markt**: De BYD SEAL U is nog relatief nieuw op de Nederlandse markt, wat betekent dat er nog weinig ervaringen zijn met langdurig gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken KHZ-02-G is een grijze BYD SEAL U uit 2025 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 DM-i FWD Boost variant. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een nieuwprijs van €38.646. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BYD SEAL U 1.5 DM-i FWD Boost is uitgerust met een 1.5-liter, 4-cilinder benzinemotor die 72 pk levert. Deze motor is ontworpen voor efficiëntie en maakt deel uit van BYD's Super DM (Dual Mode) technologie, die een combinatie van een elektrische motor en een benzinemotor biedt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-house ontwikkelde Xiaoyun motor door BYD.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel rijden biedt. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de transmissie van deze variant, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte materialen en de kwaliteit van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de BYD SEAL U 1.5 DM-i FWD Boost is niet expliciet vermeld in de WLTP-testen, maar de praktijk kan afwijken van de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en de vraag op de markt. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-controle en regelmatige servicebeurten.

De BYD SEAL U biedt een goede balans tussen efficiëntie en comfort. De Super DM technologie zorgt voor een lage brandstofconsumptie en een aangename rijervaring. Echter, de beperkte informatie over specifieke problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik kan een zorg zijn voor potentiële kopers.

Deze grijze BYD SEAL U met kenteken KHZ-02-G uit 2025 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. De Super DM technologie biedt een unieke combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BYD Seal U 2025 – Afbeelding 1
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 2
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 3
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 4
BYD Seal U 2025 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-04-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code TZ220XYE
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 0,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BYD Seal U (KHZ-02-G)

Wat is de APK status van KHZ-02-G?

De APK van KHZ-02-G is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHZ-02-G een import auto?

Ja, KHZ-02-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHZ-02-G gehad?

KHZ-02-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-range van de BYD SEAL U 1.5 DM-i FWD Boost?

De WLTP-range is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk kan afwijken van de theoretische waarden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en de vraag op de markt.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK-controle en regelmatige servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de maximale snelheid van de BYD SEAL U 1.5 DM-i FWD Boost?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de meeste hybride SUV's hebben een maximale snelheid rond de 160-180 km/h.

Wat is de brandstofefficiëntie van deze auto?

De brandstofefficiëntie is verbeterd dankzij de Super DM technologie, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar voor deze variant.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Beperkte informatie over specifieke problemen

Er is weinig gedocumenteerde informatie over specifieke problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag risico
Chassis

Geluidsniveau

Hoger geluidsniveau bij hogere snelheden.

Symptomen:

Verhoogd geluidsniveau tijdens het rijden.

Laag risico
Design

Beperkte opties voor personalisatie

Beperkte opties voor personalisatie.

Symptomen:

Beperkte keuze in kleuren en interieuropties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BYD

Voor dit specifieke model en bouwjaar (byd uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BYD Seal U kentekens

Auto Nummerplaat