Kenteken check KHV-43-J
APK verlopen - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor KHV43J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken KHV-43-J
Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken KHV-43-J
Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken KHV-43-J
Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken KHV-43-J
Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken KHV-43-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1765 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 2AR-FXE 2.5 liter hybride motor met lange levensduur
- Zuinige hybride aandrijflijn met gemiddeld praktijkverbruik rond 6-7 l/100 km
- e-CVT automatische transmissie met soepel schakelen en weinig onderhoud
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Executive-uitvoering met luxe opties
- Goede waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Incidenteel olieverbruik en koppakkingproblemen gemeld, zij het zeldzaam
- Infotainmentsysteem kan soms haperen of vastlopen
- Beperkte standaard veiligheidsopties in lagere uitvoeringen
- Soms stugge vering en minder comfortabele zit volgens sommige eigenaren
- Relatief hoge nieuwprijs destijds (€49.230)
- AWD-systeem kan bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
Volledige analyse
Kenteken KHV-43-J is een rode Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Executive uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en luxe uitvoeringen, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €49.230.
De motorcode van de 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor in deze RAV4 is 2AR-FXE. Dit is een 2.5 liter Atkinson-cyclus motor, speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen. De motor levert ongeveer 114 pk op de benzinemotor alleen, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 197 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo zijn bij deze hybride variant niet gangbaar, aangezien er geen turbo aanwezig is. Wel zijn er incidenteel meldingen van olieverbruik en problemen met de koppakking, maar deze zijn zeldzaam en niet structureel voor dit modeljaar.
De automatische transmissie in de RAV4 2.5 Hybrid AWD Executive is een e-CVT (electronisch geregelde continu variabele transmissie). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar incidentele klachten over schokkerig schakelen of software-updates komen voor. Onderhoudskosten zijn relatief laag, omdat de e-CVT minder slijtagegevoelige onderdelen heeft dan traditionele automaten. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer worden aanbevolen om optimale werking te garanderen.
Het officiële WLTP-verbruik van de RAV4 2.5 Hybrid AWD ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 114 pk hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam, mede dankzij de degelijke bouwkwaliteit van Toyota.
Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Executive uit 2016 met kenteken KHV-43-J is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd volgens het Toyota-schema. Let op software-updates voor de e-CVT transmissie en controleer op eventuele terugroepacties. De hybride batterij heeft doorgaans een lange levensduur, maar een check van de staat is aan te raden. Controleer ook de werking van het AWD-systeem en de remmen. Door de goede reputatie en het degelijke onderhoud behoudt deze RAV4 zijn waarde goed, wat het een verstandige keuze maakt voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt.
Deze rode Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Executive met kenteken KHV-43-J uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke hybride aandrijflijn en comfortabele automaat. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals software-updates en incidentele olieverbruikmeldingen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en lage gebruikskosten. Het model behoudt zijn waarde goed en is een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime, praktische en milieuvriendelijke SUV zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (KHV-43-J)
Wat is de APK status van KHV-43-J?
De APK van KHV-43-J is verlopen op 23-10-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KHV-43-J een import auto?
Ja, KHV-43-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHV-43-J gehad?
KHV-43-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in deze RAV4?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5 liter 4-cilinder Atkinson-cyclus motor speciaal voor hybride toepassingen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Nee, deze hybride motor heeft geen turbo en er zijn geen structurele problemen met de timing chain bekend.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride RAV4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 114 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Behoudt deze RAV4 zijn waarde goed?
Ja, de Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Executive uit 2016 heeft een goed waardebehoud dankzij betrouwbaarheid en populariteit.