Kenteken check KHT-46-P

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-733289
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
KHT-46-P
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHT-46-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken KHT-46-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken KHT-46-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken KHT-46-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken KHT-46-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken KHT-46-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 31.001
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
728 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LIH
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2-liter turbomotor met directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en ruime compacte hatchback
  • Goede uitrusting in Edition-uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorkracht voor zwaardere belading of heuvels
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken KHT-46-P is een blauwe Opel Astra 1.2 Edition uit 2020, modeljaar 2019, voorzien van een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met 107 pk en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €27.000.

De 1199cc motor in deze Opel Astra is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode B12XER (of vergelijkbaar afhankelijk van markt). Deze motor levert 107 pk en 195 Nm koppel. De motor heeft dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorgeluiden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra 1.2 Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan slijtage aan de koppeling optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 107 pk (79 kW) in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.2 Edition 2020 met kenteken KHT-46-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Een proefrit is essentieel om transmissie en motor in goede staat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019-2020 met gemiddelde kilometerstand.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken KHT-46-P uit 2020 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €390
Metallic lak €546

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LIH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.2 DI Turbo (KHT-46-P)

Wat is de APK status van KHT-46-P?

De APK van KHT-46-P is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHT-46-P een import auto?

Ja, KHT-46-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHT-46-P gehad?

KHT-46-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Astra 1.2 Edition 2020?

De motorcode is doorgaans B12XER, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 107 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor 107 pk bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot ruw lopende motor.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende olieverversing kan de turbo voortijdig slijten of vastlopen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem of sensoren, wat leidt tot foutmeldingen.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, uitval multimedia, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.2 DI Turbo modellen

Voertuig Registratie