Kenteken check KHT-38-P

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 91.282 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-734188
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KHT-38-P
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHT-38-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KHT-38-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KHT-38-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KHT-38-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KHT-38-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken KHT-38-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 42.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
465 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
PE
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Keren opgezocht
748 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat met weinig bekende defecten
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 121 pk benzinemotor

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud voor optimale werking
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Hogere praktijkbrandstofconsumptie dan WLTP-cijfers
  • Minder krachtige motoropties beschikbaar in vergelijking met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken KHT-38-P is een zwarte Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sport Selected uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.050 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 2.0 SkyActiv-G 1998cc benzinemotor in de Mazda CX-5 uit 2017 is doorgaans PE-VPS. Deze 4-cilinder motor levert 165 pk en is voorzien van directe benzine-injectie en een hoog compressieverhouding (rond 13:1), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timing chain, hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze variant heeft geen turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De automaat in deze CX-5 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sport Selected met kenteken KHT-38-P uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de automatische transmissievloeistof en motorolie. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.

Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken KHT-38-P uit 2019 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een soepele 2.0 SkyActiv-G benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €630

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-08-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 213 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 188 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (KHT-38-P)

Wat is de APK status van KHT-38-P?

De APK van KHT-38-P is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHT-38-P een import auto?

Ja, KHT-38-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHT-38-P gehad?

KHT-38-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen lichte olieverbruikproblemen en zeldzame timing chain slijtage voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de distributieketting, wat kan leiden tot ratelende geluiden.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het Mazda Connect systeem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.

Symptomen:

Infotainmentscherm reageert traag of valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 in Nederland

Type Plaat