Kenteken check KHS-82-H

APK verlopen - 1+ eigenaars - 128.152 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-759368
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KHS-82-H
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHS-82-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2019

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken KHS-82-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken KHS-82-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken KHS-82-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken KHS-82-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken KHS-82-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.718
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
50 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G4LD
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
718 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1400 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Efficiënte motor
  • Aantrekkelijk design van de GT-Line
  • Goede wegligging
  • Praktische ruimte

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Verhoogd olieverbruik
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken KHS-82-H is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2019 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.

De Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line uit 2018 is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder turbomotor die 140 pk levert. De motorcode voor deze 1353cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa II T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DCT. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte motor, en het aantrekkelijke design van de GT-Line. Nadelen zijn onder andere de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken KHS-82-H uit 2019 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 1
mei 2026
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI 2019 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1353 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 137 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (KHS-82-H)

Wat is de APK status van KHS-82-H?

De APK van KHS-82-H is verlopen op 30-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KHS-82-H een import auto?

Ja, KHS-82-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHS-82-H gehad?

KHS-82-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik is ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

De auto is uitgerust met een 7-speed DCT automatische transmissie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Mogelijke problemen met de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Ernstig
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger defecten

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI kentekens

Auto Nummerplaat