Kenteken check KHS-30-P
APK geldig tot mrt 2029 - 1+ eigenaars - 11.700 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KHS30P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken KHS-30-P
Waardebehoud Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken KHS-30-P
Onderhoud Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken KHS-30-P
Veiligheid Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken KHS-30-P
Prestaties Mercedes-Benz EQE 350 (2025) – Kenteken KHS-30-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz EQE 350 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2375 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Groot bereik: Officieel tot 394 mijl (634 km) WLTP, in de praktijk rond de 490 km bij normaal gebruik[3][9].
- Luxe en stille cabine: Hoogwaardige materialen, uitgebreide standaarduitrusting en uitstekende geluidsisolatie.
- Comfortabel rijgedrag: Zachte vering, directe sturing en soepele acceleratie.
- Uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij, 3 jaar algemene garantie.
- Gunstige fiscale regeling: Lage bijtelling en vrijstelling van BPM en MRB voor zakelijke rijders.
- Snelle DC-laden: Tot 170 kW mogelijk, waardoor de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% is opgeladen[3].
Nadelen
- Hoge aanschafprijs: Duurder dan vergelijkbare benzine- of dieselmodellen en sommige elektrische concurrenten.
- Krap achterin: Minder beenruimte dan bij de traditionele E-Klasse.
- Geen voorste kofferbak (frunk): In tegenstelling tot sommige concurrenten.
- Polariserend design: Het uiterlijk wordt niet door iedereen gewaardeerd.
- Softwarematige kinderziektes: Incidentele bugs in het MBUX-systeem en over-the-air updates.
- Beperkte laadsnelheid AC: Maximaal 11 kW, wat thuis laden langzamer maakt dan bij sommige concurrenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KHS-30-P is een witte elektrische Mercedes-Benz EQE uit 2025 met 180pk vermogen, gebouwd als Business Edition met een 90 kWh batterij. Deze luxe sedan uit het groot middenklasse segment combineert Mercedes-Benz kwaliteit met moderne elektrische techniek. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, voor- en nadelen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.
De EQE 300 Business Edition heeft een elektromotor op de achteras met een vermogen van 180 kW (241 pk) en een koppel van 550 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h duurt 7,3 seconden, wat voor een elektrische sedan in deze klasse voldoende is, maar niet sportief te noemen[1]. De topsnelheid is 210 km/h. Het rijgedrag is typisch Mercedes: rustig, comfortabel en gericht op lange afstanden. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en zorgt voor een soepele overgang tussen remmen en accelereren, wat bijdraagt aan het hoge comfort en de efficiëntie.
De EQE 300 is standaard voorzien van een automatische transmissie (direct-drive) en achterwielaandrijving. De ophanging is afgestemd op comfort, met als optie achterasbesturing voor een kleinere draaicirkel. Het stuurgedrag is direct en het geluidsniveau in de cabine is laag, mede door de geluidsarme elektromotor en uitgebreide geluidsisolatie.
De nieuwprijs van de EQE 300 Business Edition bedroeg €69.395. Het energieverbruik volgens WLTP is 16 kWh/100 km, wat in de praktijk (afhankelijk van rijstijl, weersomstandigheden en gebruik van verwarming/airco) kan oplopen tot circa 20-22 kWh/100 km[1][9]. Het elektriciteitsverbruik per kilometer ligt daarmee lager dan bij vergelijkbare benzine- of dieselmodellen, maar hoger dan bij zuinigere elektrische concurrenten. De totale kosten per kilometer zijn gunstig, mede door lage onderhoudskosten en fiscale voordelen voor zakelijke rijders.
Deze witte Mercedes-Benz EQE met kenteken KHS-30-P uit 2025 is een uitstekende keuze voor wie waarde hecht aan comfort, luxe en een groot bereik. De auto combineert Mercedes-Benz kwaliteit met moderne elektrische techniek, maar kent ook enkele nadelen op het gebied van prijs, ruimte en software. Voor zakelijke rijders en leaseklanten is het een aantrekkelijke optie, mede door het gunstige fiscale regime en de uitgebreide garanties.
Deze witte Mercedes-Benz EQE met kenteken KHS-30-P uit 2025 is een volwassen elektrische sedan met een groot bereik, luxe uitrusting en een comfortabel rijgedrag. De auto is technisch geavanceerd, maar niet zonder kinderziektes. Het waardebehoud is redelijk, mede door de sterke Mercedes-Benz naam en de groeiende vraag naar elektrische auto’s in Nederland. Voor wie op zoek is naar een alternatief voor de traditionele E-Klasse, is de EQE 300 Business Edition een overtuigende keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz EQE 350 (KHS-30-P)
Wat is de APK status van KHS-30-P?
De APK van KHS-30-P is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHS-30-P een import auto?
Ja, KHS-30-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHS-30-P gehad?
KHS-30-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe groot is de batterij van de Mercedes-Benz EQE 300 Business Edition?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 96 kWh, waarvan 89 kWh bruikbaar is[1][10]. De officiële WLTP-actieradius bedraagt tot 394 mijl (634 km), in de praktijk haalbaar rond de 490 km bij normaal gebruik[3][9].
Hoe snel kan ik de EQE 300 laden?
AC-laden gaat tot 11 kW (thuis of op het werk), DC-snelladen tot 170 kW. Van 10% naar 80% opladen duurt bij een snellader circa 30 minuten[3].
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Volgens WLTP 16 kWh/100 km, in de praktijk (stedelijk/gecombineerd) tussen de 18 en 22 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden[1][9].
Hoe is het waardebehoud van de EQE 300?
Het waardebehoud is redelijk, mede door de sterke Mercedes-Benz naam en groeiende vraag naar elektrische auto’s. Verwacht wel een grotere afschrijving dan bij een traditionele E-Klasse, maar minder dan bij veel andere elektrische merken.
Welke garanties biedt Mercedes-Benz op de EQE 300?
8 jaar of 160.000 km op de batterij, 3 jaar algemene garantie. Controleer altijd de actuele voorwaarden bij de dealer.
Zijn er bekende problemen met de 12V accu?
Ja, incidenteel leeglopen van de 12V accu door softwarefouten of stroomverbruik in standby. Dit kan leiden tot startproblemen en is bekend bij Mercedes-Benz dealers.
Veelvoorkomende problemen
Batterij degradatie
Enkele eigenaren melden snellere batterijdegradatie dan verwacht, vooral bij veelvuldig snelladen.
Kenmerken:
Verminderde actieradius na enkele jaren.
Software bugs
MBUX-systeem kan traag reageren of vastlopen, vooral na software-updates.
Kenmerken:
Vertraging in bediening, soms herstart nodig.
12V accu problemen
Incidenteel leeglopen van de 12V accu, mogelijk door softwarefout of stroomverbruik in standby.
Kenmerken:
Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.
Elektronica storingen
Sporadisch meldingen van storingen in hulp-systemen (parkeersensoren, camera’s).
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, tijdelijk uitvallen van systemen.
Kraakjes en rammels interieur
Sommige eigenaren melden kraakjes en rammels in het interieur bij koude temperaturen.
Kenmerken:
Geluiden uit dashboard of deuren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
