Kenteken check KHP-97-G
APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars - 34.994 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor KHP97G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken KHP-97-G
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken KHP-97-G
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken KHP-97-G
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken KHP-97-G
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2023) – Kenteken KHP-97-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Comfortabele rijervaring**: De Mazda CX-5 biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
- **Stijlvol design**: Het exterieur en interieur van de auto zijn stijlvol en modern.
- **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is over het algemeen betrouwbaar.
- **Goede handling**: De auto heeft een uitstekende wegligging en responsieve besturing.
- **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk efficiënt voor een SUV.
- **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS.
Waar je op moet letten
- **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
- **Transmissieproblemen**: Soms kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
- **Beperkte ruimte**: De kofferbakruimte is beperkt in vergelijking met sommige andere SUV's.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief hoog.
- **Geen turbo**: De 2.0-liter versie heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
- **Kosten onderhoud**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten hoger uitvallen bij problemen.
Uitgebreide analyse
Kenteken KHP-97-G is een rode Mazda CX-5 uit 2023 met een 1998cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €41.100. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Advantage heeft een 1998cc motor met een vermogen van 121 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G 2.0-liter inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de 2.0-liter versie.
De handmatige transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Advantage is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €700 voor APK en service.
De Mazda CX-5 is een populaire keuze vanwege zijn comfortabele rijervaring en uitstekende handling. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en transmissieonderhoud.
Deze rode Mazda CX-5 met kenteken KHP-97-G uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (KHP-97-G)
Wat is de APK status van KHP-97-G?
De APK van KHP-97-G is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHP-97-G een import auto?
Ja, KHP-97-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHP-97-G gehad?
KHP-97-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G 2.0-liter inline-4 cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €700 per jaar voor APK en service.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is relatief hoog en hangt af van de provincie en het type voertuig.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Soms kunnen er problemen optreden zoals moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissieproblemen
Soms kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
Signalen:
Moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen.
Timing Chain Issues
Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden of trillingen bij het starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
