Kenteken check KHP-78-N

Kenteken KHP-78-N is een grijze Mercedes-Benz GLA-klasse uit 2020 met een 1991cc benzinemotor en automaat. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire midi-SUV, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Mercedes-Benz GLA-klasse 250 Progressive (2020) is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en variabele kleptiming. De motorcode voor deze motor is **M 260** (ook bekend als M260 DE 20 AL), een moderne, efficiënte krachtbron die 165 kW (224 pk) levert bij 5.500 tpm en een koppel van 350 Nm vanaf 1.800 tpm[7]. Deze motor is technisch verwant aan die in de A- en B-klasse en staat bekend om zijn soepele karakter en goede prestaties. In de praktijk zijn er echter enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow). Problemen met de turbo en injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij verwaarlozing tot dure reparaties leiden (categorie: motor, ernst: red bij verwaarlozing). Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De GLA 250 Progressive heeft een 7-traps automaat (DCT, dual-clutch) met voorwielaandrijving. Deze transmissie biedt vlotte schakelingen en een sportief karakter. Bekende defecten zijn beperkt, maar eigenaren melden soms schokkerig gedrag bij lage snelheden of na koude start (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie: een grote beurt (B-service) kost circa €400-€600, afhankelijk van de dealer. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar reparaties aan de automaat kunnen fors oplopen bij defecten buiten garantie.

Het verbruik volgens WLTP bedraagt ongeveer 6,5-7,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 8,0-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief personenauto’s, gewichtsklasse 1.665-1.770 kg). De huidige marktwaarde van een grijze GLA 250 Progressive uit 2020 met gemiddelde kilometerstand schommelt tussen de €28.000 en €32.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij volledig elektrische modellen. Onderhoudskosten (exclusief reparaties) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, inclusief APK, service en banden.

Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken KHP-78-N uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en goed uitgeruste midi-SUV met een krachtige benzinemotor en moderne automaat. De auto combineert Duitse kwaliteit met een praktisch interieur en geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele schokkerigheid van de automaat. Een proefrit en uitgebreide keuring zijn aan te raden.

Deze grijze Mercedes-Benz GLA-klasse met kenteken KHP-78-N uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een premium compacte SUV met sportieve uitstraling en degelijke techniek. Houd rekening met de hogere vaste lasten en onderhoudskosten, en controleer altijd de onderhoudshistorie voor een zorgeloos bezit.