Kenteken check KHP-32-T

APK geldig tot dec 2029 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-853534
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
KHP-32-T
Automerk
Mg
Mg logo
Type
Mg Hs Plug-in Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHP-32-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Mg Mg Hs Plug-in Hybrid 2025

Bron: viabovag

Betrouwbaarheid Mg Mg Hs Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken KHP-32-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Mg Mg Hs Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken KHP-32-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mg Mg Hs Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken KHP-32-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mg Mg Hs Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken KHP-32-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mg Mg Hs Plug-in Hybrid (2025) – Kenteken KHP-32-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1294 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mg Mg Hs Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mg op basis van 1905 kg en Elektriciteit.

Noord-Holland € 0 (tot 2025)
Zuid-Holland € 0 (tot 2025)
Zeeland € 0 (tot 2025)
Utrecht € 0 (tot 2025)
Noord-Brabant € 0 (tot 2025)
Gelderland € 0 (tot 2025)
Limburg € 0 (tot 2025)
Overijssel € 0 (tot 2025)
Flevoland € 0 (tot 2025)
Drenthe € 0 (tot 2025)
Friesland € 0 (tot 2025)
Groningen € 0 (tot 2025)

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mg Mg Hs Plug-in Hybrid 2025 – Afbeelding 1
mei 2026
Mg Mg Hs Plug-in Hybrid 2025 – Afbeelding 2
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-12-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1496 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 143 pk (105 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling N.v.t.
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte N.v.t.
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 2,77 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mg Mg Hs Plug-in Hybrid (KHP-32-T)

Wat is de APK status van KHP-32-T?

De APK van KHP-32-T is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHP-32-T een import auto?

Ja, KHP-32-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHP-32-T gehad?

KHP-32-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektriciteit mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mg

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toekomstbestendig
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 750 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde