Kenteken check KHP-24-L
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 150.372 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor KHP24L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2019) – Kenteken KHP-24-L
Waardebehoud Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2019) – Kenteken KHP-24-L
Onderhoud Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2019) – Kenteken KHP-24-L
Veiligheid Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2019) – Kenteken KHP-24-L
Prestaties Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (2019) – Kenteken KHP-24-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Verso 1.5 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1735 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 D-4D dieselmotor met 88 pk en 300 Nm koppel
- Ruime en praktische indeling met plek voor 8-9 personen
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
- Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor een dieselbus
- Veelzijdige inzetbaarheid voor zowel privé als zakelijk gebruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na verloop van tijd slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren
- Beperkte motoropties met relatief lage pk-waarde voor sommige gebruikers
- Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten door diesel en CO2-uitstoot
Gedetailleerde analyse
Kenteken KHP-24-L is een zwarte Toyota PROACE Verso uit 2019 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd in 2016, valt in de categorie kleine personenbus met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €57.290.
De 1.5 D-4D motor in deze Toyota PROACE Verso heeft een cilinderinhoud van 1499cc, vier cilinders in lijn, met een compressieverhouding van 16.5:1 en een boring x slag van 75 x 84.8 mm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 1ND-TV, een moderne dieselmotor die bekend staat om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties met 88 pk (65 kW). Deze motor levert een koppel van ongeveer 300 Nm, wat voldoende is voor het gewicht en gebruik van de PROACE Verso. De motor is voorzien van een common-rail brandstofinjectiesysteem en turbo met variabele geometrie.
De handgeschakelde transmissie van deze PROACE Verso is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota PROACE Verso 1.5 D-4D Dynamic Medium uit 2016 met kenteken KHP-24-L is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar een proefrit is aan te raden om schakelproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus is geschikt voor wie een betrouwbare, ruime personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota PROACE Verso met kenteken KHP-24-L uit 2019 is een praktische en zuinige kleine personenbus met een betrouwbare 1.5 D-4D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze variant een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, functionele bus zoeken met een gunstig verbruik en onderhoud, is dit model een solide keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace Verso 1.5 D-4D (KHP-24-L)
Wat is de APK status van KHP-24-L?
De APK van KHP-24-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHP-24-L een import auto?
Ja, KHP-24-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHP-24-L gehad?
KHP-24-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 D-4D motor in de Toyota PROACE Verso 2016?
De motorcode is doorgaans 1ND-TV, een 1.5 liter viercilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 D-4D motor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,1-5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselbus met 88 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota PROACE Verso 1.5 D-4D uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig motorgeluid, motorlampje brandt, vermogensverlies.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Proace Verso 1.5 D-4D kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
