Kenteken check KHP-12-R
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 173.088 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KHP12R
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken KHP-12-R
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken KHP-12-R
Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken KHP-12-R
Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken KHP-12-R
Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI (2020) – Kenteken KHP-12-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 1.6 T-GDI turbomotor met 130 pk
- Ruime en comfortabele cabine met moderne uitrusting
- Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Degelijke veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Geschikt voor diverse rijomstandigheden met stabiele handling
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
- Incidentele turbo- en injectorproblemen bij nalatigheid
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, reparatiekosten variëren
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
Uitgebreide analyse
Kenteken KHP-12-R is een blauwe Kia Sportage uit 2020 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en 130 pk, handgeschakelde transmissie. Dit model valt in de midi-SUV categorie en werd nieuw geleverd voor €41.505. De Sportage 1.6 T-GDI DynamicPlusLine combineert een krachtige turbomotor met praktische rijeigenschappen en een modern design.
De motorcode van de 1591cc 1.6 T-GDI benzinemotor in deze Kia Sportage is G4FG, onderdeel van de Gamma II motorserie. Deze 4-cilinder turbomotor levert officieel 130 pk (97 kW) en 265 Nm koppel. De motor is voorzien van een Dual CVVT systeem en variabele inlaatkleppen (VIS) voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de timing ketting, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turboproblemen en injectorstoringen komen incidenteel voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij nalatig onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage aan de synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, met een voorwielaandrijving die goed presteert in diverse rijomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
De huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDI DynamicPlusLine uit 2016 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij de populaire SUV-categorie en betrouwbare techniek. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de timing ketting en turbo, en een proefrit om transmissie en rijgedrag te beoordelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Kia Sportage met kenteken KHP-12-R uit 2020 is een krachtige en praktische midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare SUV zoeken met een sportief karakter is dit model een aantrekkelijke keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI (KHP-12-R)
Wat is de APK status van KHP-12-R?
De APK van KHP-12-R is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHP-12-R een import auto?
Ja, KHP-12-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHP-12-R gehad?
KHP-12-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in deze Kia Sportage?
De motorcode is G4FG, onderdeel van de Gamma II motorserie van Kia/Hyundai.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 T-GDI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing ketting slijtage
De 1.6 T-GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en de timing ketting kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Toenemend olieverbruik, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 1.6 T-GDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
