Kenteken check KHL-80-D

APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-967971
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KHL-80-D
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Cabriolet 40 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHL-80-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2024

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2024) – Kenteken KHL-80-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2024) – Kenteken KHL-80-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2024) – Kenteken KHL-80-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2024) – Kenteken KHL-80-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (2024) – Kenteken KHL-80-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.181
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
770 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DMS
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
701 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1745 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter turbomotor met 150 pk.
  • Soepele 7-traps S tronic automaat voor comfortabel en sportief rijden.
  • Redelijk goed waardebehoud in het premium segment.
  • Ruime uitrusting in Pro Line uitvoering met moderne technologie.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.

Nadelen

  • Timing chain kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden.
  • Softtop kan na jaren slijten en reparatie vereisen.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 150 pk benzineauto.
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KHL-80-D is een zwarte Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Pro Line uit 2024 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze softtop cabriolet uit 2020 combineert sportiviteit met luxe en comfort, en is uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €72.729.

De 1984cc motor in deze Audi A5 Cabriolet 40 TFSI is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, waarschijnlijk met motorcode 'EA888' (derde generatie), die bekend staat om zijn soepele prestaties en efficiency. Deze motor levert officieel 150 pk (110 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 204 pk variant in sommige markten. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de timing chain (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij oudere motoren van deze serie.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De marktwaarde van een Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Pro Line uit 2020 ligt momenteel tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn premium segment en cabrioletstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, conditie van softtop en transmissie, en eventuele bekende motorproblemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken KHL-80-D uit 2024 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder turbomotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €2495
Leer €900
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2024 – Afbeelding 1
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2024 – Afbeelding 2
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2024 – Afbeelding 3
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2024 – Afbeelding 4
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-06-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DMS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,38 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Cabriolet 40 TFSI (KHL-80-D)

Wat is de APK status van KHL-80-D?

De APK van KHL-80-D is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHL-80-D een import auto?

Ja, KHL-80-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHL-80-D gehad?

KHL-80-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Cabriolet 40 TFSI?

De motorcode is waarschijnlijk EA888 (derde generatie), een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de S tronic automaat?

De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

Versnelde slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, motorstoringen bij laag oliepeil.

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissie.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de softtop slijten, waardoor waterlekkage en windgeruis ontstaan.

Herkenningspunten:

Vocht in interieur, windgeruis, beschadigde stof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1745 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Cabriolet 40 TFSI exemplaren

Model Kenteken