Kenteken check KHL-20-L

APK geldig tot mei 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-973729
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KHL-20-L
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Kodiaq Scout 2.0 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHL-20-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 2019

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (2019) – Kenteken KHL-20-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (2019) – Kenteken KHL-20-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (2019) – Kenteken KHL-20-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (2019) – Kenteken KHL-20-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (2019) – Kenteken KHL-20-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 52.694
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
710 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKZ
Soortgelijke auto's in NL
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
439 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1754 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur met zeven zitplaatsen
  • Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP-normen
  • Comfortabele rijervaring
  • Veel standaard veiligheids- en infotainmentfuncties
  • Goede waarde voor geld

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Hoog olieverbruik
  • Transmissieproblemen kunnen duur zijn
  • Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor een 140 pk motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken KHL-20-L is een grijze Skoda Kodiaq uit 2019 met een 1968cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 2.0 TDI motor die 140 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €54.520.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Skoda Kodiaq is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn over het algemeen matig ernstig (orange).

De automatische transmissie in de Skoda Kodiaq is een 7-speed DSG versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de DSG bak zelf, zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Skoda Kodiaq biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.

Deze grijze Skoda Kodiaq met kenteken KHL-20-L uit 2019 is een ruime en comfortabele SUV, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €1380
Metallic lak €580
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2026
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI 2019 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DKZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 200 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (KHL-20-L)

Wat is de APK status van KHL-20-L?

De APK van KHL-20-L is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHL-20-L een import auto?

Ja, KHL-20-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHL-20-L gehad?

KHL-20-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor in de Skoda Kodiaq?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar is over het algemeen rond de €200-€300 per jaar.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 2.0 TDI in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarde van 5,7 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Skoda Kodiaq?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Kodiaq uit 2017?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €20.000 en €30.000.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend bij de Skoda Kodiaq?

Bekende problemen zijn onder andere trillingen of onregelmatige schakelpatronen bij de DSG transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen door slijtage of vuil

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door motorproblemen

Kenmerken:

Frequent oliepeilen en bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1754 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI in Nederland

Voertuig Registratie