Kenteken check KHK-77-X

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 117.841 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-998486
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KHK-77-X
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHK-77-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.689
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
504 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
896 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met goede prestaties voor het segment
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met degelijke afwerking
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Comfortline Executive Edition
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2010-model
  • Relatief lage wegenbelasting door 118 pk motor

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud, zoals schokkerig schakelen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij complexe motor en transmissie
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met stationwagenvarianten
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken KHK-77-X is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Executive Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert zuinigheid met comfort en een degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.240.

De 1390cc motor in deze Passat is de EA111 / CAXA 1.4 TSI, een turbobenzinemotor met 118 pk (volgens Nederlandse registratie) of 122 pk volgens fabrieksgegevens. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert een soepel vermogen en is geschikt voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en -spanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen (ernst: orange, categorie: Motor).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (mogelijk een DSG-variant). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; periodiek olie verversen verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage (ernst: orange, categorie: Transmissie). Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Executive Edition uit 2010 met kenteken KHK-77-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor- en transmissie-onderhoud. Let op tekenen van timing chain problemen (ratelend geluid bij koude start), turbo-prestatieverlies en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken KHK-77-X uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Passat een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €315
Navigatie €665
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

10 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 6
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 7
mei 2026
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CTH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (KHK-77-X)

Wat is de APK status van KHK-77-X?

De APK van KHK-77-X is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHK-77-X een import auto?

Ja, KHK-77-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHK-77-X gehad?

KHK-77-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is EA111 / CAXA, een 1390cc 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 118-122 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppeling na hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.4 TSI BMT kentekens

Type Nummerplaat