Kenteken check KHK-77-X
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 117.841 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KHK77X
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X
Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken KHK-77-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1508 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met goede prestaties voor het segment
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met degelijke afwerking
- Automatische transmissie met soepele schakelingen
- Uitgebreide standaarduitrusting in Comfortline Executive Edition
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2010-model
- Relatief lage wegenbelasting door 118 pk motor
Waar je op moet letten
- Bekende timing chain problemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
- Mogelijke turbo slijtage en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan problemen geven bij slecht onderhoud, zoals schokkerig schakelen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij complexe motor en transmissie
- Beperkte bagageruimte vergeleken met stationwagenvarianten
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen
Uitgebreide analyse
Kenteken KHK-77-X is een bruine Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Executive Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert zuinigheid met comfort en een degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €37.240.
De 1390cc motor in deze Passat is de EA111 / CAXA 1.4 TSI, een turbobenzinemotor met 118 pk (volgens Nederlandse registratie) of 122 pk volgens fabrieksgegevens. Deze motor is bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbotechniek voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert een soepel vermogen en is geschikt voor dagelijks gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en -spanner slijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en injectorproblemen (ernst: orange, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (mogelijk een DSG-variant). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; periodiek olie verversen verlengt de levensduur. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage (ernst: orange, categorie: Transmissie). Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Comfortline Executive Edition uit 2010 met kenteken KHK-77-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor- en transmissie-onderhoud. Let op tekenen van timing chain problemen (ratelend geluid bij koude start), turbo-prestatieverlies en transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze bruine Volkswagen Passat met kenteken KHK-77-X uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Passat een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (KHK-77-X)
Wat is de APK status van KHK-77-X?
De APK van KHK-77-X is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHK-77-X een import auto?
Ja, KHK-77-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHK-77-X gehad?
KHK-77-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is EA111 / CAXA, een 1390cc 4-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 118-122 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en koppeling na hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Verhoogd olieverbruik
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Passat 1.4 TSI BMT kentekens
| Type | Nummerplaat |
|---|---|