Kenteken check KHK-62-F

APK geldig tot mei 2030 - 1 eigenaar

Rapport nummer
VVR-2026-999620
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KHK-62-F
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
E Vitara
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHK-62-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Geen afbeelding beschikbaar
Loading...

Betrouwbaarheid Suzuki E Vitara (2026) – Kenteken KHK-62-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Suzuki E Vitara (2026) – Kenteken KHK-62-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki E Vitara (2026) – Kenteken KHK-62-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Suzuki E Vitara (2026) – Kenteken KHK-62-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki E Vitara (2026) – Kenteken KHK-62-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 38.049
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1444 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Bekeken
510 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki E Vitara komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1835 kg en Elektriciteit.

Noord-Holland € 0 (tot 2025)
Zuid-Holland € 0 (tot 2025)
Zeeland € 0 (tot 2025)
Utrecht € 0 (tot 2025)
Noord-Brabant € 0 (tot 2025)
Gelderland € 0 (tot 2025)
Limburg € 0 (tot 2025)
Overijssel € 0 (tot 2025)
Flevoland € 0 (tot 2025)
Drenthe € 0 (tot 2025)
Friesland € 0 (tot 2025)
Groningen € 0 (tot 2025)

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2026
MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-05-2029

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen -
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper N.v.t.
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte N.v.t.
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Gecombineerd verbruik Niet beschikbaar
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki E Vitara (KHK-62-F)

Wat is de APK status van KHK-62-F?

De APK van KHK-62-F is geldig tot mei 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHK-62-F een import auto?

Nee, KHK-62-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KHK-62-F gehad?

KHK-62-F heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektriciteit mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toekomstbestendig
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 750 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde