Kenteken check KHK-55-F
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken KHK55F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2024) – Kenteken KHK-55-F
Waardebehoud Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2024) – Kenteken KHK-55-F
Onderhoud Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2024) – Kenteken KHK-55-F
Veiligheid Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2024) – Kenteken KHK-55-F
Prestaties Audi Q4 Sportback 40 e-tron (2024) – Kenteken KHK-55-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi Q4 Sportback 40 e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2120 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 77 kWh batterij met circa 425 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
- Snelladen tot 135 kW DC, waardoor opladen onderweg snel verloopt.
- Comfortabel en stil rijgedrag met responsieve elektromotor en instelbaar regeneratief remmen.
- Moderne technologieën zoals augmented reality display en geavanceerde rijhulpsystemen.
- 8 jaar batterijgarantie biedt zekerheid over de levensduur van de accu.
- Ruime bagageruimte en praktische SUV-ruimte met sportief design.
Minpunten
- Laadsnelheid AC beperkt tot 7,2 kW, wat thuisladen relatief langzaam maakt.
- Batterijcapaciteit en actieradius kunnen in koude omstandigheden en bij hoge snelheden flink afnemen.
- 12V-accu en elektronica kunnen na enkele jaren onderhoud of vervanging vereisen.
- Software bugs en updates kunnen soms voor kleine storingen zorgen.
- Hogere nieuwprijs (€64.800) vergeleken met sommige concurrenten in hetzelfde segment.
- Beperkte topsnelheid van 160 km/u voor wie sportiever rijgedrag zoekt.
Uitgebreide analyse
Kenteken KHK-55-F is een zwarte elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced edition uit 2024 met 150 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert een sportief design met elektrische efficiëntie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €64.800.
De Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced edition is uitgerust met een 150 pk (110 kW) elektromotor die de achterwielen aandrijft. De 77 kWh (netto circa 76,6 kWh) batterij biedt een WLTP-actieradius tot ongeveer 425 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 8,5 seconden, met een topsnelheid van 160 km/u. Het regeneratief remsysteem kan tot circa 145 kW terugwinnen, wat zorgt voor efficiënt energiebeheer tijdens het rijden.
De automatische transmissie is standaard voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille en responsieve ervaring, met een goed uitgebalanceerde wegligging dankzij het lage zwaartepunt van de batterij. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door kinetische energie terug te winnen bij het afremmen.
De laadsnelheid bedraagt maximaal 7,2 kW AC (thuisladen) en tot 135 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP tussen 16,1 en 18,0 kWh/100 km, in de praktijk rond 18-20 kWh/100 km. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen na enkele jaren onderhoud vereisen. Audi biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Bij aankoop van een Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced edition met kenteken KHK-55-F uit 2024 is het belangrijk om de batterijconditie te controleren, evenals de softwareversie. Let op eventuele updates die de efficiëntie en functionaliteit verbeteren. Controleer ook de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de 12V-accu en elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV zoekt met een goede actieradius.
Deze zwarte Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced edition met kenteken KHK-55-F uit 2024 is een moderne, betrouwbare elektrische midi-SUV met een ruime actieradius, goede laadsnelheden en een comfortabel rijgedrag. Met een sterke batterijgarantie en geavanceerde technologieën is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q4 Sportback 40 e-tron (KHK-55-F)
Wat is de APK status van KHK-55-F?
De APK van KHK-55-F is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHK-55-F een import auto?
Ja, KHK-55-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHK-55-F gehad?
KHK-55-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 40 Advanced edition?
De batterijcapaciteit is netto ongeveer 76,6 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius tot circa 425 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW en DC snelladen tot 135 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Volgens WLTP ligt het verbruik tussen 16,1 en 18,0 kWh/100 km; in praktijk is dit vaak rond 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de 12V-accu?
De 12V-accu is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 3-5 jaar onderhoud of vervanging nodig hebben.
Welke garantie biedt Audi op de batterij?
Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt over de levensduur.
Hoe werkt het regeneratief remmen?
Het regeneratief remsysteem kan tot circa 145 kW terugwinnen, waarbij het remmen energie terugvoert naar de batterij en zo de actieradius vergroot.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Software bugs en updates
Soms kunnen software-updates kleine storingen veroorzaken in infotainment of rijhulpsystemen.
Symptomen:
Bevriezen scherm, onjuiste sensorinformatie, tijdelijke storingen.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of elektronische componenten, zoals parkeersensoren of camera's.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q4 Sportback 40 e-tron modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
