Kenteken check KHH-39-L

APK geldig tot mei 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-091653
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KHH-39-L
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Corsa 1.2 DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHH-39-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KHH-39-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KHH-39-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KHH-39-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KHH-39-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken KHH-39-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 31.776
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1104 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
603 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1203 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met mild hybrid technologie voor lager verbruik en emissies
  • Soepele en snelle 6-versnellings dubbele koppeling automaat (e-DCT) speciaal voor hybride toepassingen
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk motorvermogen
  • Comfortabele stadsauto met goede wendbaarheid en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud door nieuwe techniek en lage uitstoot
  • Lage praktijkbrandstofconsumptie rond 5,0-5,5 l/100 km bij gematigd rijgedrag

Aandachtspunten

  • Relatief hoge nieuwprijs (€29.551) voor een compacte hatchback
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden of intensief stadsgebruik
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van nieuwe mild hybrid systemen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij oudere niet-hybride modellen
  • Beperkte motorvermogen (74 kW) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden of snelweg
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met handgeschakelde of krachtigere varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken KHH-39-L is een rode Opel Corsa uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een 48V mild hybrid systeem en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €29.551 en is voorzien van een moderne 1.2 liter motor die 74 kW (100 pk) levert, gekoppeld aan een 6-versnellingsautomaat met dubbele koppeling.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbomotor in deze Opel Corsa is onderdeel van de nieuwste generatie 1.2 Direct Injection Turbo (DI Turbo) motoren, specifiek ontwikkeld voor mild hybrid toepassingen. Deze motor werkt volgens de Miller verbrandingscyclus en is uitgerust met een variabele geometrie turbocharger en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Het mild hybrid systeem levert een extra 21 kW elektrische ondersteuning via een geïntegreerde elektromotor in de transmissie, wat het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlaagt.

De automaat is een 6-versnellings dubbele koppeling (e-DCT) speciaal ontworpen voor hybride toepassingen. Deze transmissie schakelt snel en soepel zonder koppelonderbreking, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn bij deze nieuwe generatie transmissies nog beperkt, maar zoals bij veel DCT's kunnen bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van transmissievloeistof en software-updates aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van deze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid uit 2023 ligt rond de 85-90% van de nieuwprijs bij een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de moderne techniek en mild hybrid systeem. Voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte en moderne stadsauto met automatische transmissie is deze variant een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates van de hybride systemen.

Deze rode Opel Corsa met kenteken KHH-39-L uit 2025 is een moderne, zuinige en comfortabele hatchback met een geavanceerde 1.2 liter mild hybrid turbomotor en soepele automaat. Met een gunstige wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte en milieuvriendelijke auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 4
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-05-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (KHH-39-L)

Wat is de APK status van KHH-39-L?

De APK van KHH-39-L is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHH-39-L een import auto?

Ja, KHH-39-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHH-39-L gehad?

KHH-39-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc 3-cilinder motor in deze Opel Corsa?

De motorcode is onderdeel van de nieuwste generatie 1.2 Direct Injection Turbo motoren, specifiek ontwikkeld voor mild hybrid toepassingen, vaak aangeduid als 'B12XH' of vergelijkbaar in technische documentatie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timing chain problemen bij deze motor; de ketting is ontworpen voor lange levensduur en vereist normaal onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de 6-versnellings dubbele koppeling automaat?

De e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,6 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto valt in een lage categorie, doorgaans rond €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe is het waardebehoud van deze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid?

De marktwaarde blijft redelijk stabiel, met een waardebehoud van ongeveer 85-90% van de nieuwprijs na enkele jaren bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Mogelijke storingen in de mechatronica van de 6-traps dubbele koppeling automaat bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Vroegtijdige slijtage of falen van de variabele geometrie turbo bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door motorontwerp en mild hybrid belasting

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, olielampje brandt

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop

Herkenningspunten:

Schokken bij stationair draaien, verminderde prestaties

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Softwareproblemen of storingen in het 48V mild hybrid systeem kunnen storingslampjes veroorzaken

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische ondersteuning, waarschuwingslampjes op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde