Kenteken check KHD-42-B

APK geldig tot mei 2029 - 1+ eigenaars - 14.580 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-210083
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
KHD-42-B
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Avenger 1.2 e-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHD-42-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KHD-42-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KHD-42-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KHD-42-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KHD-42-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KHD-42-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.668
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1071 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
164 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.2-liter 3-cilinder hybride motor met 100 pk en 205 Nm koppel
  • Soepele 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat met snelle schakelmomenten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Rijk uitgeruste Summit-uitvoering met o.a. 18 inch wielen, verwarmde stoelen en powered tailgate
  • Laag brandstofverbruik rond 5,0 l/100 km in praktijk
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride benzineauto

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Relatief nieuw model, dus beperkte lange termijn betrouwbaarheidsdata
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 3 sterren is matig
  • Mogelijke gevoeligheid van e-DCT transmissie voor onderhoudsproblemen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met vergelijkbare niet-hybride concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken KHD-42-B is een gele Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte afmeting met moderne hybride technologie en een luxe uitrustingsniveau, met een nieuwprijs van circa €36.567.

De motor in deze Jeep Avenger is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, aangeduid met motorcode GSE T3 100HP. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en 205 Nm koppel, gecombineerd met een 48-volt mild-hybridesysteem en een 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat. De hybride technologie zorgt voor een soepele start, extra koppel bij lage toeren en een efficiënter brandstofverbruik. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op Stellantis' GSE-familie, bekend om zijn compacte en efficiënte ontwerp.

De automaat is een 6-traps e-DCT (elektronische dubbele koppeling) transmissie, specifiek ontwikkeld voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een responsief rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn vooralsnog beperkt, maar zoals bij veel dubbele koppeling automaten kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinehybride bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren of intensief gebruik oplopen.

De Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en goed uitgeruste SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de automaat en controleer op bekende kleine elektrische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2022, wat een redelijk waardebehoud toont gezien de nieuwprijs.

Deze gele Jeep Avenger met kenteken KHD-42-B uit 2025 is een moderne, compacte hybride SUV met een efficiënte 1.2-liter motor en soepele automaat. Met zijn praktische uitrusting en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 1
juni 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 2
juni 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 3
juni 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 4
juni 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 5
juni 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (KHD-42-B)

Wat is de APK status van KHD-42-B?

De APK van KHD-42-B is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KHD-42-B een import auto?

Ja, KHD-42-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHD-42-B gehad?

KHD-42-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.2-liter motor?

De motorcode is GSE T3 100HP, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met mild-hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de e-DCT automaat?

De e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Avenger?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 74 pk sterke hybride benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €32.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Soms storingen in de mechatronica van de e-DCT automaat, met schokkerig schakelen of vastlopen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Defecten in het mild-hybride start-stop systeem kunnen leiden tot onregelmatig starten of uitvallen

Herkenningspunten:

Motor start niet soepel, waarschuwingslampje

Aandacht vereist
Motor

Koelvloeistof lekkage

Kleine kans op lekkage bij waterpomp of slangen, vooral bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies

Laag
Elektronica

Software-updates vereist

Regelmatig noodzakelijke updates voor motor- en transmissiesoftware om optimale werking te garanderen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Door regeneratief remmen minder slijtage, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken sneller slijten

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid in Nederland

Model Kenteken