Kenteken check KHD-20-H

APK verlopen - 1+ eigenaars - 85.649 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-212061
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
KHD-20-H
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KHD-20-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KHD-20-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KHD-20-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KHD-20-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KHD-20-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken KHD-20-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 37.399
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
414 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HF
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
651 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1496 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontstekingstechnologie
  • Luxueuze interieur en rijervaring
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Mooi design en afwerking
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen uitgebreide documentatie over transmissieproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KHD-20-H is een grijze Mazda 3 uit 2021 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €40.450.

De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X heeft een 1998cc motor met een vermogen van 137 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-X motor met compressie-ontstekingstechnologie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik redelijk is. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X 186 Luxury biedt een luxueuze rijervaring met een innovatieve motor. Echter, de hogere aanschafprijs en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik moeten worden overwogen.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken KHD-20-H uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een luxueuze hatchback zoekt met een unieke motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
mei 2026
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
mei 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 186 pk (137 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (KHD-20-H)

Wat is de APK status van KHD-20-H?

De APK van KHD-20-H is verlopen op 01-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KHD-20-H een import auto?

Ja, KHD-20-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KHD-20-H gehad?

KHD-20-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een SkyActiv-X motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

Het praktijkverbruik is redelijk, maar exacte WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze variant.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 137 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 137 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waarin je woont. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de top speed van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie