Kenteken check KHB-36-K
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor KHB36K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2023) – Kenteken KHB-36-K
Waardebehoud Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2023) – Kenteken KHB-36-K
Onderhoud Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2023) – Kenteken KHB-36-K
Veiligheid Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2023) – Kenteken KHB-36-K
Prestaties Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (2023) – Kenteken KHB-36-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQS SUV 450+ komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2695 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Grote batterijcapaciteit van circa 108 kWh voor lange actieradius (circa 480 km WLTP)
- Krachtige elektromotor met 265 pk en 565 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- Ruime en luxe interieur met 7 zitplaatsen en veel laadruimte (tot 2020 liter)
- Geavanceerde AIRMATIC luchtvering met aanpasbare rijmodi inclusief Offroad
- Snelladen tot 200 kW, waardoor 10-80% laden in circa 30 minuten mogelijk is
- Uitgebreide garantie op batterij (8 jaar / 160.000 km) en hoogwaardige afwerking
Aandachtspunten
- Remmen voelen soms sponsachtig en geven weinig vertrouwen bij remmen
- Hoge aanschafprijs van ruim €125.000 maakt het een dure investering
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen gemeld door gebruikers
- 12V-accu kan problemen geven, wat extra onderhoud kan vereisen
- Zwaardere auto (circa 2480 kg) wat invloed kan hebben op verbruik en wendbaarheid
- Derde rij zitplaatsen zijn krap en vooral geschikt voor kinderen
Gedetailleerde analyse
Kenteken KHB-36-K is een zwarte elektrische Mercedes-Benz EQS SUV 450+ AMG Line uit 2023 met 265 pk vermogen en een 108 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV combineert comfort, ruimte en geavanceerde technologieën voor een premium rijervaring.
De EQS SUV 450+ AMG Line is uitgerust met een krachtige elektromotor die 265 pk (ongeveer 329 pk volgens sommige bronnen) levert en een koppel van circa 565 Nm. Dit zorgt voor een soepele en snelle acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,2 seconden. De aandrijving is achterwielaangedreven met een automatische transmissie, wat bijdraagt aan een dynamisch rijgedrag ondanks het gewicht van circa 2480 kg.
De automatische transmissie is éénversnellingsbak, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor directe koppelafgifte en een vloeiende rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar in vier standen (geen, normaal, automatisch en maximaal), waarbij maximaal regeneratief remmen een eenpedaalsrijstijl mogelijk maakt. Sommige gebruikers melden dat de rempedalen een lange, sponsachtige indruk geven, wat het vertrouwen in het remmen kan beïnvloeden.
De batterijcapaciteit bedraagt circa 107,8 tot 108 kWh netto, met een WLTP-actieradius rond 480 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). Het energieverbruik ligt rond 22-23 kWh/100 km in de praktijk. De auto ondersteunt AC-laden tot ongeveer 11 kW en DC-snelladen tot 200 kW, waarmee de batterij in circa 30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond €125.961. Mercedes biedt standaard een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Voor Nederlandse kopers is de EQS SUV 450+ AMG Line een uitstekende keuze als men op zoek is naar een ruime, luxe elektrische SUV met een lange actieradius en geavanceerde technologie. Let op mogelijke software-updates en controleer de staat van de 12V-accu, aangezien dit bij sommige elektrische Mercedes-modellen aandachtspunt is. Controleer ook de remprestaties tijdens een proefrit. De hoge aanschafprijs wordt deels gecompenseerd door comfort, ruimte en lage gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz EQS SUV 450+ AMG Line met kenteken KHB-36-K uit 2023 is een luxe, ruime en krachtige elektrische SUV met een grote batterij en lange actieradius. Ondanks enkele aandachtspunten zoals remgevoel en mogelijke softwareproblemen, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en technologie voor de veeleisende Nederlandse autokoper.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz EQS SUV 450+ (KHB-36-K)
Wat is de APK status van KHB-36-K?
De APK van KHB-36-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KHB-36-K een import auto?
Ja, KHB-36-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KHB-36-K gehad?
KHB-36-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQS SUV 450+ AMG Line?
De batterijcapaciteit is circa 107,8 tot 108 kWh netto, wat zorgt voor een lange actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (WLTP)?
De WLTP-actieradius ligt rond 480 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met DC-snelladen tot 200 kW kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% naar 80% worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 22-23 kWh per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere een sponsachtig remgevoel, softwarebugs, 12V-accuproblemen en lichte batterijdegradatie komen voor.
Hoeveel zitplaatsen heeft de EQS SUV?
De auto heeft 7 zitplaatsen, waarbij de derde rij vooral geschikt is voor kinderen.
Welke garantie biedt Mercedes op de batterij?
Mercedes geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Mogelijke gebreken
Remmen met sponsachtig gevoel
De combinatie van regeneratief remmen en hydraulische remmen is niet altijd goed afgestemd, wat leidt tot een lange rempedaalweg en een sponsachtig gevoel.
Herkenningspunten:
Langzame remrespons, onwennig remgevoel, verminderde remvertrouwen.
Software bugs en infotainmentsystemen
Sommige eigenaren melden haperingen en bugs in het MBUX-infotainmentsysteem en rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, vertraagde reacties, onverwachte herstarts.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Batterijdegradatie
Hoewel de batterij groot is, kan er na enkele jaren lichte capaciteit afname optreden, afhankelijk van gebruik en laadgedrag.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Luchtveringsproblemen
Soms kunnen sensoren of compressor van de AIRMATIC luchtvering storingen vertonen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, waarschuwingslampjes, harde of zachte vering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2695 kg. Dat is 125% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
