Kenteken check KH-546-N
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 345.174 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor KH546N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.9 (1999) – Kenteken KH-546-N
Waardebehoud Volvo S80 2.9 (1999) – Kenteken KH-546-N
Onderhoud Volvo S80 2.9 (1999) – Kenteken KH-546-N
Veiligheid Volvo S80 2.9 (1999) – Kenteken KH-546-N
Prestaties Volvo S80 2.9 (1999) – Kenteken KH-546-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 2.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1719 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en soepele 6-cilinder motor (B6304S3) met goede prestaties
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur mogelijk
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 1998
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 9-10)
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte moderne technologie en comfortopties
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 147 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken KH-546-N is een grijze Volvo S80 uit 1999 met een 2922cc 6-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze grote middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie biedt een combinatie van comfort en degelijkheid, oorspronkelijk nieuwprijs €44.925.
De motor in deze Volvo S80 2.9 uit 1998 is de zescilinder lijnmotor met motorcode B6304S3, een 2922cc 24-kleps DOHC benzinemotor die ongeveer 201 pk levert volgens internationale specificaties, maar in Nederland vaak rond 147 pk geregistreerd staat vanwege belastingregels. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S80 2.9 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen en juiste bediening verlengen de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, maar kan bij krachtige acceleraties onderstuur vertonen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 9 tot 10 km/liter, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11. Wegenbelasting voor 147 pk in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief rond €400-600 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of versnellingsbak kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.9 met kenteken KH-546-N uit 1999 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en de conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijkheid en comfort is het een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Zweedse sedans, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken KH-546-N uit 1999 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2922cc zescilinder motor. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto nog jaren rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 54
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 2.9 (KH-546-N)
Wat is de APK status van KH-546-N?
De APK van KH-546-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KH-546-N een import auto?
Ja, KH-546-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KH-546-N gehad?
KH-546-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.9 liter motor in de Volvo S80 uit 1998?
De motorcode is B6304S3, een 2922cc zescilinder lijnmotor met 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 10 km/liter, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor 147 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo S80 2.9?
Distributieketting slijtage, olieverbruik, versleten synchronisatieringen in de versnellingsbak en injectorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelen wordt moeilijker door slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Motor hapert, onregelmatige stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Oudere elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met dashboard of sensoren.
Symptomen:
Onregelmatige meteruitslagen, storingslampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
