Kenteken check KGX-53-K
5 km (peildatum mei 2026)
6 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KGX53K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGX-53-K
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGX-53-K
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGX-53-K
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGX-53-K
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (2026) – Kenteken KGX-53-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1885 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid (KGX-53-K)
Is KGX-53-K een import auto?
Nee, KGX-53-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota C-HR 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
