Kenteken check KGX-23-L

APK verlopen - 2+ eigenaars - 58.139 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-539665
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KGX-23-L
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 3 Crossback PureTech 100
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGX-23-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 2021

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken KGX-23-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken KGX-23-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken KGX-23-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken KGX-23-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (2021) – Kenteken KGX-23-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 38.908
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
423 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1245 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met onderscheidend design.
  • Zuinig en modern 1199cc PureTech turbomotor met 75 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede uitrusting in Performance Line uitvoering, inclusief LED-verlichting en veiligheidsfeatures.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Comfortabel interieur met kwalitatieve afwerking en moderne technologie.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanner) bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg.
  • Relatief hoge nieuwprijs (€34.490) voor segment en motorvermogen.
  • Beperkte achterruimte vergeleken met grotere SUV's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KGX-23-L is een grijze DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak combineert stijl met zuinigheid en rijplezier.

De 1199cc PureTech motor in deze DS 3 Crossback heeft de motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan binnen PSA Group. Het is een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 75 pk levert in deze Performance Line uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer een matige kans op kettingaandrijfslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder frequent voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn zeldzamer maar zijn gemeld in enkele gevallen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de DS 3 Crossback 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat onnauwkeurige schakelbeleving en slijtage aan de koppelingsplaat bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de koppeling kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€800 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen de levensduur verlengen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line uit 2019 met kenteken KGX-23-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Door de relatief jonge leeftijd en moderne techniek is deze auto een goede keuze voor wie een compacte, stijlvolle SUV zoekt met een laag verbruik. Let op dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt en dat er geen motorstoringen zijn gemeld.

Deze grijze DS 3 Crossback met kenteken KGX-23-L uit 2021 is een compacte, zuinige en stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en mogelijke koppeling slijtage, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante optie met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €341
DAB-Radio €195
Mistlampen €146
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Parkeerassistent €877
Navigatie €1121
Leer Pakket
Metallic lak €585

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 2021 – Afbeelding 1
mei 2026
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 2021 – Afbeelding 2
mei 2026
DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 2021 – Afbeelding 3
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 (KGX-23-L)

Wat is de APK status van KGX-23-L?

De APK van KGX-23-L is verlopen op 29-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KGX-23-L een import auto?

Ja, KGX-23-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGX-23-L gehad?

KGX-23-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de DS 3 Crossback 1.2 PureTech 75 pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc PureTech motor?

De motorcode is meestal EB2ADTS of een variant daarvan binnen de PSA Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze DS 3 Crossback?

Ja, vooral timing chain slijtage en soms turbo- of injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Snelle slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Turbo vermogensverlies

Af en toe problemen met turbo, zoals verminderde respons of rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, soms reset nodig.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 100 modellen

Voertuig Registratie