Kenteken check KGV-47-B
APK verlopen - 1+ eigenaars - 135.035 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken KGV47B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.1 (2021) – Kenteken KGV-47-B
Waardebehoud Ford Fiesta 1.1 (2021) – Kenteken KGV-47-B
Onderhoud Ford Fiesta 1.1 (2021) – Kenteken KGV-47-B
Veiligheid Ford Fiesta 1.1 (2021) – Kenteken KGV-47-B
Prestaties Ford Fiesta 1.1 (2021) – Kenteken KGV-47-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Prettige rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Nadelen
- Beperkt vermogen
- Geen moderne technologieën zoals turbo's
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Beperkte opties voor technologie en comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken KGV-47-B is een zwarte Ford Fiesta uit 2021 met een 1084cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.595. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2017 heeft een 1084cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshafts) systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.1 Trend is gemiddeld, met een WLTP-verbruik van ongeveer 4,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een prettige rijervaring. Nadelen zijn het beperkte vermogen, geen moderne technologieën zoals turbo's, en mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken KGV-47-B uit 2021 is een betaalbare en zuinige optie voor dagelijks gebruik. Echter, het beperkte vermogen en mogelijke motorproblemen moeten in overweging worden genomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.1 (KGV-47-B)
Wat is de APK status van KGV-47-B?
De APK van KGV-47-B is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KGV-47-B een import auto?
Ja, KGV-47-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGV-47-B gehad?
KGV-47-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
Ongeveer 4,4 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, maar het beperkte vermogen kan een nadeel zijn
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Relatief laag vanwege het lage vermogen
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door de motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Mogelijke timing chain problemen
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Transmissie Slijtage
Slijtage aan de transmissie
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
