Kenteken check KGS-87-G

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-682735
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
KGS-87-G
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGS-87-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2023

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2023) – Kenteken KGS-87-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2023) – Kenteken KGS-87-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2023) – Kenteken KGS-87-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2023) – Kenteken KGS-87-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2023) – Kenteken KGS-87-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.916
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
241 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
595 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Zuinigheid**: De Peugeot 208 1.2 PureTech is zuinig in brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring, met een goede wegligging en een ruim interieur.
  • **Design**: Het design van de Peugeot 208 is modern en aantrekkelijk, wat het een populaire keuze maakt onder automobilisten.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, met een redelijke aanschafprijs en lage onderhoudskosten.
  • **Milieuvriendelijkheid**: De auto voldoet aan de huidige milieunormen en is relatief milieuvriendelijk.
  • **Rijervaring**: De auto biedt een soepele en responsieve rijervaring, ideaal voor zowel stadsverkeer als snelwegritten.

Nadelen

  • **Timing Belt Problemen**: De wet timing belt kan problemen veroorzaken zoals olieverbruik en timing belt degradatie, wat kostbare reparaties kan vereisen.
  • **Olieverbruik**: Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd en bijgevuld.
  • **Beperkte kracht**: De 74 pk motor kan in sommige situaties te zwak zijn, vooral bij het inhalen op de snelweg.
  • **Elektronische problemen**: Er zijn meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
  • **Beperkte zichtbaarheid**: De auto heeft beperkte zichtbaarheid over de schouder door de ontwerpkenmerken.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en lokale belastingen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken KGS-87-G is een grijze Peugeot 208 uit 2023 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 208 1.2 PureTech Active Pack uit 2019 is een populaire keuze in de Nederlandse markt. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Peugeot 208 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een wet timing belt heeft, wat soms problemen kan veroorzaken zoals olieverbruik en timing belt degradatie[1][3].

De Peugeot 208 1.2 PureTech Active Pack is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn gerapporteerd voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Active Pack biedt een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de bekende problemen met de timing belt en olieverbruik. Het is aan te raden om een grondige inspectie uit te voeren voordat aankoop.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken KGS-87-G uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juni 2026
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2023 – Afbeelding 1
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2023 – Afbeelding 2
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2023 – Afbeelding 3
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2023 – Afbeelding 4
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (KGS-87-G)

Wat is de APK status van KGS-87-G?

De APK van KGS-87-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGS-87-G een import auto?

Ja, KGS-87-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGS-87-G gehad?

KGS-87-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Peugeot 208?

De specifieke motorcode voor de 1199cc motor in de Peugeot 208 is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

De marktwaarde ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 74 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en lokale belastingen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de automatische transmissie van de Peugeot 208 1.2 PureTech, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Belt Degradatie

Degradatie van de wet timing belt kan leiden tot olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Olieverbruik, motorlawaai, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door timing belt degradatie.

Kenmerken:

Oliepeil dalen, motorlawaai.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Storingen in het infotainmentsysteem en andere elektronische componenten.

Kenmerken:

Infotainmentsysteem werkt niet goed, storingen in de bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 100 modellen

Model Kenteken