Kenteken check KGR-75-B
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 45.062 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor KGR75B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Porsche Taycan (2023) – Kenteken KGR-75-B
Waardebehoud Porsche Taycan (2023) – Kenteken KGR-75-B
Onderhoud Porsche Taycan (2023) – Kenteken KGR-75-B
Veiligheid Porsche Taycan (2023) – Kenteken KGR-75-B
Prestaties Porsche Taycan (2023) – Kenteken KGR-75-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Taycan komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2125 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Snelle DC-laadsnelheid tot 225 kW dankzij 800V-architectuur, waardoor laden van 5% naar 80% in circa 22 minuten mogelijk is.
- Sportief rijgedrag met laag zwaartepunt en directe koppelafgifte.
- Goede officiële WLTP-actieradius van circa 407 km, in praktijk 340-440 km afhankelijk van rijstijl.
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Porsche, met veel luxe opties.
- Efficiënt energieverbruik rond 17-22 kWh/100 km afhankelijk van snelheid.
- Betrouwbare 12V-accu en elektronica na software-updates.
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs (nieuwprijs circa €91.753) vergeleken met andere EV's in segment.
- Actieradius is lager dan sommige concurrenten zoals Tesla Model S.
- Software bugs en updates kunnen soms nodig zijn voor optimale werking.
- Beperkte achterbankruimte door sportieve sedanvorm.
- Laadsnelheid van 11 kW AC is relatief laag voor thuisladen.
- Batterijdegradatie kan optreden bij intensief gebruik, hoewel beperkt bij normaal gebruik.
Volledige analyse
Kenteken KGR-75-B is een zwarte elektrische Porsche Taycan 79 kWh uit 2023 met 240pk vermogen. Deze sedan uit het groot midden segment heeft een nieuwprijs van circa € 85.543 en biedt een combinatie van sportiviteit en elektrische innovatie.
De Porsche Taycan 79 kWh (2020) is uitgerust met een 79,2 kWh Performance Battery die zorgt voor een maximaal vermogen van ongeveer 240 pk in deze variant. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De topsnelheid ligt rond de 250 km/u, wat sportief is voor een elektrische sedan in deze klasse.
De automatische transmissie in de Taycan is naadloos en zorgt voor een directe koppelafgifte, wat resulteert in een dynamische rijervaring. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een laag zwaartepunt dankzij de batterijplaatsing, wat zorgt voor uitstekende handling en stabiliteit, typisch voor Porsche-kwaliteit.
De batterijcapaciteit van 79 kWh geeft een officiële WLTP-actieradius van circa 407 km. In de praktijk ligt de actieradius rond de 340-440 km afhankelijk van snelheid en rijstijl. De Taycan ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 225 kW (800V-architectuur), waarmee de batterij in ongeveer 22-25 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond 17,3 kWh/100 km bij 90 km/u en 22,3 kWh/100 km bij 120 km/u in realistische omstandigheden. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende software-updates geweest.
Voor kopers met kenteken KGR-75-B en bouwjaar 2023 is deze Porsche Taycan 79 kWh een uitstekende keuze als sportieve elektrische sedan met goede laadsnelheden en een solide actieradius. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en eventuele garantie op de batterij. De nieuwprijs lag rond € 85.543, wat het een premium EV maakt met bijbehorende onderhoudskosten.
Deze zwarte Porsche Taycan met kenteken KGR-75-B uit 2023 is een technisch geavanceerde elektrische sedan met een krachtige 79 kWh batterij, snelle laadtijden en een sportief rijgedrag. Ondanks enkele bekende software- en elektronica-uitdagingen biedt deze Taycan een uitstekende balans tussen prestaties en praktische elektrische mobiliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Taycan (KGR-75-B)
Wat is de APK status van KGR-75-B?
De APK van KGR-75-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KGR-75-B een import auto?
Ja, KGR-75-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KGR-75-B gehad?
KGR-75-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële actieradius van de Porsche Taycan 79 kWh (2020)?
De officiële WLTP-actieradius is circa 407 km, in praktijk ligt deze tussen 340 en 440 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de Taycan 79 kWh laden?
De Taycan ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 225 kW, waarmee de batterij in ongeveer 22-25 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik van deze Taycan?
Het energieverbruik ligt rond 17,3 kWh/100 km bij 90 km/u en 22,3 kWh/100 km bij 120 km/u in realistische rijomstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij?
Batterijdegradatie kan optreden bij intensief gebruik en veel snelladen, maar is over het algemeen beperkt bij normaal gebruik.
Welke garantie biedt Porsche op de batterij?
Porsche geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.
Hoe is het rijgedrag van de Taycan?
De Taycan biedt een sportief en dynamisch rijgedrag met een laag zwaartepunt en directe koppelafgifte, typisch voor Porsche.
Bekende aandachtspunten
Software bugs en updates
De Taycan heeft in het begin enkele softwareproblemen gehad die invloed hadden op functies zoals infotainment en batterijmanagement.
Signalen:
Onverwachte herstarts, vertragingen in systemen, soms foutmeldingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken dan verwacht, wat startproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik en veel snelladen kan de batterijcapaciteit iets afnemen.
Signalen:
Verminderde actieradius na enkele jaren gebruik.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in parkeersensoren of rijhulpsystemen door software of hardware.
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van functies zoals parkeersensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
