Kenteken check KGP-41-L

APK verlopen - 1+ eigenaars - 98.978 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-776133
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KGP-41-L
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGP-41-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken KGP-41-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken KGP-41-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken KGP-41-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken KGP-41-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken KGP-41-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 43.736
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
850 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Aantal in Nederland
1184 voertuigen
Aantal keren bekeken
973 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.3 DIG-T motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede uitrusting (Tekna)
  • Relatief lage wegenbelasting voor 117 pk benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
  • Redelijk marktwaarde behoud door populariteit model

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Soms problemen met turbo en timing chain (matig voorkomend)
  • CVT-automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij niet tijdig onderhoud
  • Software-updates soms noodzakelijk voor motorproblemen
  • Waardevermindering door concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken KGP-41-L is een blauwe Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.840 en is populair vanwege zijn moderne techniek en praktische eigenschappen.

De 1332cc motor in deze Nissan Qashqai is een 1.3 DIG-T benzinemotor met vier cilinders, bekend onder de motorcode HR13DDT. Deze motor is uitgerust met een turbo en directe injectie, goed voor 117 pk. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo. Sommige eigenaren rapporteren ook problemen met de timing chain, hoewel dit minder frequent voorkomt bij deze generatie motor. Software-updates kunnen olieverbruik en motorhaperingen verminderen.

De automaat in deze Qashqai is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig gedrag en juddering bij sommige exemplaren, wat kan wijzen op slijtage of kalibratieproblemen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 117 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna uit 2017 met kenteken KGP-41-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de motor. Controleer de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele klachten over olieverbruik of turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een uitgebreide proefrit en technische check worden aanbevolen.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken KGP-41-L uit 2020 is een moderne en praktische midi-SUV met een zuinige 1.3 DIG-T benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissie-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 oktober 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 2020 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 159 pk (117 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T (KGP-41-L)

Wat is de APK status van KGP-41-L?

De APK van KGP-41-L is verlopen op 10-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KGP-41-L een import auto?

Ja, KGP-41-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGP-41-L gehad?

KGP-41-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in de Nissan Qashqai 2017?

De motorcode is HR13DDT, een 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Qashqai?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of judderen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 117 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik en blauwe rook

Sommige 1.3 DIG-T motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of softwareproblemen.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, snel dalend oliepeil, motorhaperingen.

Urgent
Motor

Turbocharger falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Stotteren bij accelereren, verminderde kracht, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Timing chain problemen

Timing chain kan speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

CVT-automaat schokkerig of juddering

CVT-transmissie kan schokken vertonen door slijtage of kalibratieproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, juddering bij lage snelheid.

Minimaal
Elektronica

Oliepeilsensor defect

Sensor kan foutieve lage oliepeil waarschuwingen geven.

Kenmerken:

Onterechte waarschuwingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Qashqai 1.3 DIG-T modellen

Voertuig Registratie