Kenteken check KGP-13-Z

APK geldig tot jun 2029 - 1+ eigenaars - 26.397 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-778940
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KGP-13-Z
Merk voertuig
Jeep
Jeep logo
Type
Avenger 1.2 e-Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KGP-13-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KGP-13-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KGP-13-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KGP-13-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KGP-13-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (2025) – Kenteken KGP-13-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.669
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1138 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
161 voertuigen
Keren opgezocht
410 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte 1.2-liter 3-cilinder hybride motor met 100 pk en 205 Nm koppel
  • Soepele 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat met snelle schakelmomenten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Rijk uitgeruste Summit-uitvoering met o.a. 18 inch wielen, verwarmde stoelen en powered tailgate
  • Laag brandstofverbruik rond 5,0 l/100 km in praktijk
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride benzineauto

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Relatief nieuw model, dus beperkte lange termijn betrouwbaarheidsdata
  • Euro NCAP veiligheidsscore van 3 sterren is matig
  • Mogelijke gevoeligheid van e-DCT transmissie voor onderhoudsproblemen
  • Beperkte bagageruimte door compacte afmetingen
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met vergelijkbare niet-hybride concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken KGP-13-Z is een grijze Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte afmeting met moderne hybride technologie en een luxe uitrustingsniveau, met een nieuwprijs van circa €36.567.

De motor in deze Jeep Avenger is een 1.2-liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, aangeduid met motorcode GSE T3 100HP. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en 205 Nm koppel, gecombineerd met een 48-volt mild-hybridesysteem en een 6-traps e-DCT dubbele koppeling automaat. De hybride technologie zorgt voor een soepele start, extra koppel bij lage toeren en een efficiënter brandstofverbruik. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op Stellantis' GSE-familie, bekend om zijn compacte en efficiënte ontwerp.

De automaat is een 6-traps e-DCT (elektronische dubbele koppeling) transmissie, specifiek ontwikkeld voor de hybride aandrijflijn. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een responsief rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn vooralsnog beperkt, maar zoals bij veel dubbele koppeling automaten kunnen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen met de mechatronica of koppelingen optreden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinehybride bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €600 tot €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren of intensief gebruik oplopen.

De Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid Summit is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en goed uitgeruste SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de automaat en controleer op bekende kleine elektrische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €28.000 tot €32.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2022, wat een redelijk waardebehoud toont gezien de nieuwprijs.

Deze grijze Jeep Avenger met kenteken KGP-13-Z uit 2025 is een moderne, compacte hybride SUV met een efficiënte 1.2-liter motor en soepele automaat. Met zijn praktische uitrusting en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze voor stedelijke en lichte buitenstedelijke mobiliteit, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €890

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 1
april 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 2
april 2026
Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid 2025 – Afbeelding 3
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-06-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid (KGP-13-Z)

Wat is de APK status van KGP-13-Z?

De APK van KGP-13-Z is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KGP-13-Z een import auto?

Ja, KGP-13-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KGP-13-Z gehad?

KGP-13-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.2-liter motor?

De motorcode is GSE T3 100HP, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met mild-hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de e-DCT automaat?

De e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Avenger?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 74 pk sterke hybride benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €28.000 en €32.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Soms storingen in de mechatronica van de e-DCT automaat, met schokkerig schakelen of vastlopen

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Defecten in het mild-hybride start-stop systeem kunnen leiden tot onregelmatig starten of uitvallen

Symptomen:

Motor start niet soepel, waarschuwingslampje

Matig risico
Motor

Koelvloeistof lekkage

Kleine kans op lekkage bij waterpomp of slangen, vooral bij oudere exemplaren

Symptomen:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies

Gering risico
Elektronica

Software-updates vereist

Regelmatig noodzakelijke updates voor motor- en transmissiesoftware om optimale werking te garanderen

Symptomen:

Verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Door regeneratief remmen minder slijtage, maar bij intensief gebruik kunnen remblokken sneller slijten

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Jeep Avenger 1.2 e-Hybrid kentekens

Type Plaat